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 Prueba dinámica en vídeo sobre el Opel Zafira Tourer

La deportividad en un monovolumen

Como en cualquier vehículo la primera impresión dinámica del mismo proviene de la propia posición de conducción. Tal y como apuntábamos en el análisis de las plazas delanteras del Opel Zafira Tourer, dicha posición es bastante fácil de conseguir debido a los muchos y variados reglajes de que dispone el modelo, aunque también debemos dejar constancia de que al menos en nuestro caso, con una altura de 1,80 metros, al situarnos al volante en la posición más correcta perdíamos de vista los relojes de presión de aceite y nivel de combustible. 

 Cinco adultos y dos niños hacen siete plazas

Además de las plazas posteriores, el Opel Zafira Tourer tiene en el maletero y en la modularidad interior otras virtudes que serán del agrado del uso familiar. El amplio maletero del que dispone, con un volumen que puede variar entre los 650 y los 1860 litros (este último con sólo dos asientos; conductor y acompañante) dispone de multitud de variantes según nuestras necesidades. 

Cualquier comprador de un monovolumen o coche familiar estará realmente interesado por las capacidades y características de las plazas posteriores de su vehículo, hasta el punto de que éstas puedan significar el aspecto más decisivo a la hora de realizar la elección más acertada a sus necesidades sin olvidar, por supuesto, el maletero.

 Análisis de las plazas delanteras del Opel Zafira Tourer

 La inserción de la palabra Tourer dentro de la denominación del Zafira implica que estamos ante la última creación de la marca germana en el segmento de los monovolúmenes medios. Con 4,66 centímetros de largo este vehículo ofrece mucho más que su predecesor, y eso se hace aún más patente al analizar su interior.

Seguridad, tecnología y el confort del sofá de casa

 El nuevo Ford B-Max fue desvelado en su versión definitiva en el Salón de Ginebra 2012. Aquí tenéis imágenes de la marca tanto de su exterior como del interior.

 El monovolumen pequeño de Ford, el B-Max, viene al mercado con un sistema de puertas laterales correderas inédito en el segmento. Este modelo fue presentado en el Salón de Ginebra 2012

 Renault Scenic y Grand Scenic 2012