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F1: Controlar los gastos: sí, pero ¿Como...?

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Controlar los gastos, las inversiones multimillonarias de los equipos de la actual F1para evitar, en momentos economicamente difíciles, su desaparición: ese es el objetivo que se ha marcado la FIA con su nueva reglamentación para 2010 y, a la vez, uno de los puntos (hay otros) de enfrentamiento con la asociación de equipos de la F1 (FOTA). La FIA dice que limitará a un máximo de 45 millones de euros el presupuesto máximo para cualquiera de los equipos que participen, a partir del próximo año, en “su” campeonato del mundo de Fórmula Uno

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Publicado el: 17/06/2009 |
| En la categoría: Sport
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F1: Controlar los gastos: sí, pero ¿Como...?

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Controlar los gastos, las inversiones multimillonarias de los equipos de la actual F1para evitar, en momentos economicamente difíciles, su desaparición: ese es el objetivo que se ha marcado la FIA con su nueva reglamentación para 2010 y, a la vez, uno de los puntos (hay otros) de enfrentamiento con la asociación de equipos de la F1 (FOTA). La FIA dice que limitará a un máximo de 45 millones de euros el presupuesto máximo para cualquiera de los equipos que participen, a partir del próximo año, en “su” campeonato del mundo de Fórmula Uno

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Publicado el: 17/06/2009 |
| En la categoría: Sport
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F1: llegan los grandes cambios

La F1 "low cost" del futuro

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Desde el próximo año los respostajes en carrera quedarán prohibidos, así lo ha dicho el Consejo de la FIA. Este órgano ha preparado una serie de cambios en el reglamento del Mundial de Fórmula Uno, además de establecer un límite presupuestario de 45 millones de euros.

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Publicado el: 01/05/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
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