FOTA

Quedan apenas un par de meses para que empiece el Campeonato del Mundo de F1 2011, una temporada de la que aún no sabemos nada (nadie nos ha enseñado nada), pero que por lo que se especula podría ser mucho más “intensa” dentro y fuera de la pista que la temporada pasada.

Nadie se pone de acuerdo

La unidad de la F.O.T.A (Formule One Teams Association), o sea: la asociación que aglutina a todos los equipos que participan en el Mundial de F1, está, según parece, muy amenazada.

Habrá grandes cambios en laF1 del próximo año. Cambios tan significativos, para un mortal como tú o como yo, como por ejemplo que no se podrá repostar gasolina durante toda la carrera. Sí se podrán sustituir los neumáticos, pero no combustible. Esta medida que, en parte, tiene el objetivo de digamos “abaratar” costes (se podrá prescindir de, al menos, cuatro operarios por equipo) hará que los monoplazas sean más pesados ya que deberán disputar toda la carrera con el depósito lleno y ello, dicen, aportará un plus de espectacularidad a las carreras.

Habrá grandes cambios en laF1 del próximo año. Cambios tan significativos, para un mortal como tú o como yo, como por ejemplo que no se podrá repostar gasolina durante toda la carrera. Sí se podrán sustituir los neumáticos, pero no combustible. Esta medida que, en parte, tiene el objetivo de digamos “abaratar” costes (se podrá prescindir de, al menos, cuatro operarios por equipo) hará que los monoplazas sean más pesados ya que deberán disputar toda la carrera con el depósito lleno y ello, dicen, aportará un plus de espectacularidad a las carreras.

"Renovarse o... lo dejamos"

Luca de Montezemolo, Presidente de Ferrari y  del equipo de F1 que, históricamente, ha estado más comprometido con esta actividad, ha apuntado que Ferrari  podría reconsiderar su lealtad al campeonato regulado por la FIA.

Creo que desde hace unos meses “los” de la F1: definiendo “los” como los que gestionan la actualF1 (ya sabes:Mosley, la FIA, Ecclestone, Motezemolo, la FOTA…) han perdido no solo las formas si no que también los “contenidos”. Me explico. Mientras que Mosley sigue intransigente con sus continuas y sutiles amenazas cuando la verdad es que ya tiene o debería tener un pie fuera de FIA; o Ecclestone no se corta cuando habla y justifica ciertas prácticas dictatoriales (con la figura de Hitler como modelo a seguir)  o la misma FOTA, que sigue insistiendo en que debe “ganar” más dinero por aquello de que sus asociados son los que ponen el "espectáculo": todos, repito, están aplicando la nefasta estrategia de: “a río revuelto, ganancia de pescadores…” dando una imagen global -en mi opinión- muy poco consistente para el gran público.

Creo que desde hace unos meses “los” de la F1: definiendo “los” como los que gestionan la actualF1 (ya sabes:Mosley, la FIA, Ecclestone, Motezemolo, la FOTA…) han perdido no solo las formas si no que también los “contenidos”. Me explico. Mientras que Mosley sigue intransigente con sus continuas y sutiles amenazas cuando la verdad es que ya tiene o debería tener un pie fuera de FIA; o Ecclestone no se corta cuando habla y justifica ciertas prácticas dictatoriales (con la figura de Hitler como modelo a seguir)  o la misma FOTA, que sigue insistiendo en que debe “ganar” más dinero por aquello de que sus asociados son los que ponen el "espectáculo": todos, repito, están aplicando la nefasta estrategia de: “a río revuelto, ganancia de pescadores…” dando una imagen global -en mi opinión- muy poco consistente para el gran público.

Mosley pierde, Ecclestone se salva y la F1 gana

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Asociación de equipos de Fórmula 1 (FOTA) han llegado a un acuerdo y los ocho equipos "rebeldes" no organizarán un Mundial alternativo.

Ecclestone, por fín, "se moja"

El propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1 (FOM), Bernie Ecclestone,  tiene miedo de quedarse al margen en el nuevo marco que puede tomar la F1, y ha empezado a posicionarse. El pasado fin de semana durante el GP de Gran Bretaña dejó claro que no apoya el límite presupuestario que quiere imponer la FIA a las escuderías. Algo es algo.

Huy!!!!!, que mal rollo hay en la F1. Por un lado, en un gesto magnánimo (propio, muy propio del Presidente de la FIA) Max Mosley, el miércoles, ofrecía a los equipos “rebeldes” de la FOTA (Asociación de equipos de la Formula Uno) "que, sí, que… aceptamos pulpo como animal de compañía… ", o lo que es lo mismo: que nada hombre, lo del límite a 45 millones lo dejamos para 2011… que para el 2010, pues nada, el límite lo pongo en 100 millones…