Hispania

" Hispania será competitivo en mayo..."

Hispania Racing Team no se clasificó después de una exhibición calificable de vergonzosa en el G.P. de Australia, pero el dueño del equipo, José Ramón Carabante, insiste en que el equipo español será en mayo mucho más competitivo que sus rivales Virgin y Lotus.

¿Decepción? ¿Ridículo? ¿Fracaso?

Para el equipo Hispania, el primer G.P.de la temporada ha sido nefasto. La pobre imagen dada por la escudería española en Melbourne, donde montaron sus coches a duras penas, hizo que no pudieran lograr el tiempo mínimo exigido (el 107% con respecto al del mejor clasificado)para poder disputar la carrera: todo un fracaso.

Faltan patrocinadores...

Hispania, que sigue siendo un equipo de F1 español, ha mostrado las imágenes de su nuevo monoplaza para la próxima temporada. El color blanco, rojo y negro son los colores predominantes de un coche que espera con urgencia socios y patrocinadores

Un F1, para el que más pague...

Según parece, otros dos candidatos se han "caido" de la, digamos, "Operación Triunfo" que esta llevando a cabo el equipo Hispania HRT, en su búsqueda de un piloto que ocupe el segundo asiento a lo largo de este año.

Diez millones de euros –“conseguidos” por el Presidente de Venezuela, Chaves- es lo que el piloto venezolano Maldonadoaportará a Williams para subirse a uno de sus monoplazas deF1.

No hay dinero para todos

Según parece sólo cuatro de los doce equipos del mundial de F1 tienen sus presupuestos al completo, el resto, aún no. Este es elresultado del análisis publicado por la revista especializada alemana "Auto Motor und Sport".

Virgin, Hispania y Lotus son los tres equipos que, a lo largo de la temporada pasada, menos puntos consiguieron: exactamente, ninguno. Fueron además los tres equipos que menos destacaron de los once que tomaron parte en el Mundial 2010 de F1, fueron por lo tanto los "malos" de laF1, pero eso sí: se mantuvieron firmes hasta el final y, entre ellos, hicieron su propio “campeonato” cuya, digamos, clasificación final, terminó en este orden: 1º Lotus, 2º Hispania y 3º Virgin.

Quedan apenas un par de meses para que empiece el Campeonato del Mundo de F1 2011, una temporada de la que aún no sabemos nada (nadie nos ha enseñado nada), pero que por lo que se especula podría ser mucho más “intensa” dentro y fuera de la pista que la temporada pasada.

Nadie se pone de acuerdo

La unidad de la F.O.T.A (Formule One Teams Association), o sea: la asociación que aglutina a todos los equipos que participan en el Mundial de F1, está, según parece, muy amenazada.

Carabante debe pagar 50 millones

El Tribunal de arbitraje Comercial de Madrid ha dictaminado que el dueño del Grupo Hispania y del equipo HRT-F1 (Hispania Racing Team F1),José Ramón Carabante, debe pagar casi 50 millones de euros a Trinitario Casanova.