Massa

A solo un par de carreras para que termine este "movidito" mundial de F1, parece que por lo que estoy leyendo, hay sobre el papel, solo dos pilotos candidatos al título: Massa y Hamilton, pero en mi opinión hay tres: Massa, Hamilton y ,ojo: también Kubica. Cierto es que los dos primeros: Massa, que ahora es el "bueno" de la película y Hamilton (el "malo") con solo cinco puntos de diferencia entre ambos son, a priori,los protagonistas de este final de temporada. Pero Kubica, el "feo", con doce puntos menos que Hamilton y solo cinco menos que Massa, puede ser el "outsider" inesperado. Y todo ello, como en una buena película -aunque no sé si del género; drama o comedia-  siempre con la actuación especial de:Fernando Alonso, en el papel del "sheriff", ya que según los "entendidos", puede ser quién decida, a última instancia, y sin favoritismos..., el desenlace final de este campeonato. Recapacitemos. 

Bridgestone Motorsport. Previo Gran Premio de China

Directamente procedente del circuito de Fuji Speedway, Bridgestone viaja esta semana hasta el exigente y técnico circuito de Shanghai para la disputa de la decimoséptima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2008, el Sinopec Gran Premio de China.

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La FOTA estudia cambios para la F1

La Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) tiene prevista una reunión para el próximo fin de semana en Shangai, en la que se estudiarán modificaciones como la prohibición de repostar en carrera, con lo que se reduciría el recorrido de los circuitos.

Mal lo tiene Hamilton, y verán por qué. Ayer, Fernando Alonso no se cortó un pelo cuando declaró que intentará favorecer a Felipe Massa para que sea este, y no Hamilton, el que se proclame campeón del Mundo este año. A Hamiltony, por tanto, a McLaren, le siguen creciendo los enanos a solo un par de carreras para finalizar esta temporada. Los más puristas; esos que aún creen en el fair play, quizá se asombren y regañen a Alonso, pero en mi opinión, las declaraciones de Alonso obedecen más a una lógica de futuro, que no a un simple rencor o venganza.

Mal lo tiene Hamilton, y verán por qué. Ayer, Fernando Alonso no se cortó un pelo cuando declaró que intentará favorecer a Felipe Massa para que sea este, y no Hamilton, el que se proclame campeón del Mundo este año. A Hamiltony, por tanto, a McLaren, le siguen creciendo los enanos a solo un par de carreras para finalizar esta temporada. Los más puristas; esos que aún creen en el fair play, quizá se asombren y regañen a Alonso, pero en mi opinión, las declaraciones de Alonso obedecen más a una lógica de futuro, que no a un simple rencor o venganza.

Bridgestone Motorsport, analiza el G.P. de Japón

Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) ha logrado la victoria en la decimosexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de Formula Uno tras seguir una estrategia de neumáticos de medio-medio-blando en un emocionante Gran Premio de Japón.

Alonso: "Ser cuarto está muy bien"

El asturiano ha mejorado sus expectativas para la sesión de calificación del Gran Premio de Japón y ha firmado el cuarto mejor tiempo. Sólo Hamilton, Raikkonen y Kovalainen han sido más rápidos que el piloto de Renault.

Bridgestone en el Gran Premio de Japón F1

La Fórmula Uno viaja hasta Japón para la disputa de la decimosexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de F1, donde los compuestos medio y blando de los neumáticos Bridgestone Potenza, y probablemente también los intermedios y los de lluvia extrema rodarán en el circuito de Fuji.

El presidente de Ferrari, desde ayer y a través de la prensa italiana, no hace más que intentarsacar hierro,a la desastrosa jornada que vivió su equipo en el pasado G.P. de Singapur. Y lo hace, declarando que circuitos como Singapur no deberían albergar a la F1; que son trazados más propios de un -y cito- "evento ecuestre que de un carrera de F1..." Hombre, entre nosotros, señor Montezemolo, yo lo que haría sería cuestionarme la, digamos: profesionalidad de los miembros de su equipo y no arremeter, gratuitamente, contra un tipo de G.P. -innovador por disputarse de noche- que, muy a pesar suyo, me dá que se repetirá, y no solo en Singapur, sino también en Japón, en China y en Australia.  

Bridgestone analiza la jornada

Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) marcó el mejor tiempo en el primer día de entrenamientos disputados durante la noche en el que es el primer Gran Premio nocturno del Mundial de Formula 1, el Singtel Singapur Grand Prix, en el Marina Bay Street Circuit de 5,07 Km de longitud, utilizando el compuesto blando de los neumáticos Bridgestone Potenza.