Massa

Hamilton sancionado y Massa vencedor del G.P. de Bégica

El británico, sancionado tras la carrera por los comisarios con 25 segundos, considera que "el reglamento dice que hay que dejar pasar" y eso es lo que hizo.

Alonso no entra en los planes de Ferrari para 2009

Fernando Alonso no fichará por Ferrari en 2009. Lo ha dejado claro el presidente de la escudería, Luca Cordero di Montezemolo, quien ha confirmado a Felipe Massa y Kimi Raikkonen como pilotos oficiales para la próxima temporada.
 

Mucho me temo que, en Ferrari, las cosas están cambiando. Los últimos resultados de Massa  están, en mi opinión, precipitando unos cambios importantes en el seno de la Scuderia Ferrari. Cambios favorables a Massa, pero a la vez incómodos para Raikkonen. En Valencia pudimos adivinar que Raikkonen, a pesar de ser el actual campeón del mundo, toda la estrategia del equipo durante la carrera fue la de potenciar y favorecer a Massa (lo que es lógico, ya que dominó la carrera con autoridad) y casi ninguneara Raikkonen. Quizá de allí vino la precipitación de éste piloto que terminó arrollando a su mecánico cuando se detuvo a poner gasolina. 

Ayer, viendo -a ratos- el G.P. de Europa que se disputó en el Valencia Street Circuit, me convencí de dos cosas: que la gente de Valencia supo hacer muy bien su trabajo al "crear" de la nada, un magnífico circuito de "quita y pon"; pero también de que la carrera de ayer -como tantas otras- fue, en mi opinión, aburrida, monótona y terriblemente repetitiva, vamos: un coñazode carrera... La F1 de ayer me aburrió tanto que, incluso, en varias ocasiones hice zapping para ver la horterada de la ceremonia de clausura de los juegos olímpicos... Por ello me permito dejarme de monsergas y añadir la  foto de un buen par de piernas... paseandose por el paddock...

Ayer, viendo -a ratos- el G.P. de Europa que se disputó en el Valencia Street Circuit, me convencí de dos cosas: que la gente de Valencia supo hacer muy bien su trabajo al "crear" de la nada, un magnífico circuito de "quita y pon"; pero también de que la carrera de ayer -como tantas otras- fue, en mi opinión, aburrida, monótona y terriblemente repetitiva, vamos: un coñazode carrera... La F1 de ayer me aburrió tanto que, incluso, en varias ocasiones hice zapping para ver la horterada de la ceremonia de clausura de los juegos olímpicos... Por ello me permito dejarme de monsergas y añadir la  foto de un buen par de piernas... paseandose por el paddock...

Bridgestone Motorsport, Sábado

Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro) tomará la salida desde la primera posición de la parrilla en el Gran Premio número 200 para Bridgestone en la Fórmula Uno tras haber logrado su cuarta pole de la temporada en el Gran Premio de Europa utilizando el compuesto súper blando de los neumáticos Bridgestone Potenza.

Bueno, pues tanto han trabajadoen el motor del Renault de Alonso, que al final..., claro: se ha roto. Pese a ello, Fernando ha conseguido el sexto mejor tiempo de la jornada. Lástima que el aceite dejado en la pista por el Renault, haya ocasionado que el Ferrari de Massa -mejor tiempo de hoy- haya quedado hecho trizas al golpear contra el muro. Movidita jornada en la que los McLaren de Hamilton y Kovalainen (2º y 3º clasificados hoy) han conseguido meterse por delante de Raikkonen(Ferrari) yKubica (BMW).

Bueno, pues tanto han trabajadoen el motor del Renault de Alonso, que al final..., claro: se ha roto. Pese a ello, Fernando ha conseguido el sexto mejor tiempo de la jornada. Lástima que el aceite dejado en la pista por el Renault, haya ocasionado que el Ferrari de Massa -mejor tiempo de hoy- haya quedado hecho trizas al golpear contra el muro. Movidita jornada en la que los McLaren de Hamilton y Kovalainen (2º y 3º clasificados hoy) han conseguido meterse por delante de Raikkonen(Ferrari) yKubica (BMW).

Resumir el G.P. de Turquía -en mi opinión- es hablar de: Felipe Massa (Ferrari), y Lewis Hamilton (McLaren); pero sobre todo hay que hablar de Kovalainen(McLaren). De Massa, porque ganó con autoridad un G.P. como todos: muy aburrido. De Hamilton porque se metió entre los dos Ferrari, dejando a Raikkonen lejos y acercándose, lo que pudo, a Massa. Hamilton atacó cuanto pudo (se metió en bocxes en tres ocasiones) y no cometió ningún error ni en la pista, ni en los boxes. Pero a mí, quién más divirtió fue Kovalainen con sus constantes adelantamientos. Fue el único que, a lo largo de las dos horas de carrera, me mantuvo pegado al televisor. Del resto, ningún comentario; vamos, lo de siempre: ahora pasa uno, ahora otro... Eso sí, hay que dejar constancia que Fernando Alonso (6º clasificado, sin pena ni gloria) está contento, lo que ya es algo.

No, nada es lo que parece en la actual F1. Y no lo digo por el caso: Mosley (... y sus "amiguitas") Caso que, por cierto, está llegando a un punto que, en mi opinión, es ya exagerado. Y lo digo porque la lista de los que piden su dimisión, está aumentando por momentos. A saber: El ADAC (automóvil club alemán) junto a: Hamilton, BMW, Mercedes, Jackie Stewart y también, Jose Luis, que es mi portero (no me consta que la Santa Sede se haya pronunciado al respecto)  exigen la inmediata renuncia de su cargo al bueno de Max Mosley. Digo que nada es lo que parece, porque tras lo visto en la carrera del pasado domingo, puedo afirmar que: la F1 sigue siendo aburrida en su contenido e inestable en sus resultados, pero muy interesante en su entorno.