Neumáticos

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F1: Previo Gran Premio de China

Los neumáticos marcarán la diferencia

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El exigente y técnico Circuito Internacional de Shanghai acogerá la tercera prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno en la que los neumáticos Bridgestone volverán a la acción poco más de una semana después desde la última carrera disputada.

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Publicado el: 10/04/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
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Previo Gran Premio de Malasia F1

Un circuito severo con los neumáticos

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Directamente procedente del Gran Premio de Australia, donde debutaron los nuevos neumáticos Bridgestone lisos para este año, Bridgestone pone rumbo a Malasia para la segunda carrera de la temporada, que se disputará en el circuito de Sepang, próximo a Kuala Lumpur, y donde se celebrará el segunda cita del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2009, el Petronas Gran Premio de Malasia.

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Publicado el: 31/03/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 383

Vodafone Rally de Portugal

Cuenta atrás para el Rallye de Portugal

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El Vodafone Rally de Portugal es la primera prueba totalmente de tierra de la temporada 2009 y un indicador clave para los seis rallyes de la especialidad consecutivos que le siguen. Se trata de un clásico en el mundial de rallyes. La prueba portuguesa se incorporó de nuevo al calendario en 2007, aunque estuvo ausente en 2008, y ha sido escenario de algunos de los momentos más memorables en la historia de este deporte.

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Publicado el: 31/03/2009 |
| En la categoría: ERC
| Visitas: 865

F1: Juntos sí, pero no revueltos...

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Bueno, pues ya está. Después de muchas semanas, de meses esperando el inicio de lo que se ha denominado la nueva era de la F1, este pasado fin de semana en la carrera de Australia, hemos podido constatar que este año los F1con su nueva reglamentación, sus neumáticos slick, sus difusorestraseros –legales o no- y, en menor medida, el sistema Kers, han sido soluciones que han aportado interés, espectáculo y una buena dosis de entretenimiento, por no decir de sorpresa. Vamos, que en esta primera carrera han ido todos muy juntos, casi pegados unos con otros. Ya era hora...

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Publicado el: 30/03/2009 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 831

F1: Juntos sí, pero no revueltos...

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Bueno, pues ya está. Después de muchas semanas, de meses esperando el inicio de lo que se ha denominado la nueva era de la F1, este pasado fin de semana en la carrera de Australia, hemos podido constatar que este año los F1con su nueva reglamentación, sus neumáticos slick, sus difusorestraseros –legales o no- y, en menor medida, el sistema Kers, han sido soluciones que han aportado interés, espectáculo y una buena dosis de entretenimiento, por no decir de sorpresa. Vamos, que en esta primera carrera han ido todos muy juntos, casi pegados unos con otros. Ya era hora...

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Publicado el: 30/03/2009 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 1171

G.P. Australia:

Los "slick" de Bridgestone

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El compuesto súper blando de los neumáticos Bridgestone Potenza ha ofrecido a Jenson Button el nivel de adherencia suficiente para hacerse con la pole en el Gran Premio de Australia y en una jornada en la que su equipo, el nuevo Brawn GP, ha hecho un debut en calificación inmejorable.

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Publicado el: 28/03/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 753

G.P. Australia: neumáticos

Neumáticos "slick", doce años después

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Por primera vez en doce temporadas, los neumáticos Bridgestone Potenza lisos han rodado hoy en un Gran Premio de Fórmula Uno al ponerse en marcha en Melbourne el ING Gran Premio de Australia. El piloto del equipo AT&T Williams Nico Rosberg ha sido el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres que se han disputado en el Albert Park, escenario el próximo domingo de la primera carrera del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2009.

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Publicado el: 27/03/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 645

Gran Premio de Australia 2009, Previo:

ING Renault F1 Team: optimista en Australia

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El equipo ING Renault F1 Team está listo para el inicio de la temporada 2009, que arrancará este próximo fin de semana con la disputa del Gran Premio de Australia en el circuito Albert Park de Melbourne.

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Publicado el: 24/03/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 959

Sí, Fernando Alonso y su Renault, están entre los mejores

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A lo largo de estas tres primeras jornadas de “test” F1 que se han llevado a cabo en el Circuit, observo no sin preocupación, los constantes “altibajos” en los comentarios que hacen referencia al Renault de Fernando Alonso. Y si digo que, en cierta medida, me preocupan es porque creo que estos test deben servir solo de referencia ocasional, ya que en Australia ni hará la misma temperatura que estos días en Barcelona, ni el asfalto del circuito de Melbourne tiene nada que ver con el de Montmelo. Por ello me perimto dejar claro que, en contra de todos los pronósticos, de momento el más constante en sus tiempos ha sido Button y el Brawn GP; un coche que, hace apenas, cuatro días, ni se sabía que existía.

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Publicado el: 11/03/2009 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 742

Sí, Fernando Alonso y su Renault, están entre los mejores

Renault_R29.jpg

A lo largo de estas tres primeras jornadas de “test” F1 que se han llevado a cabo en el Circuit, observo no sin preocupación, los constantes “altibajos” en los comentarios que hacen referencia al Renault de Fernando Alonso. Y si digo que, en cierta medida, me preocupan es porque creo que estos test deben servir solo de referencia ocasional, ya que en Australia ni hará la misma temperatura que estos días en Barcelona, ni el asfalto del circuito de Melbourne tiene nada que ver con el de Montmelo. Por ello me perimto dejar claro que, en contra de todos los pronósticos, de momento el más constante en sus tiempos ha sido Button y el Brawn GP; un coche que, hace apenas, cuatro días, ni se sabía que existía.

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Publicado el: 11/03/2009 |
| En la categoría: Sport
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