Todoterreno

Con una diferencia de un día me llegaron sendas consultas referidas al Subaru Outback diésel. Es más, apenas una semana después un conocido me pidió que le diera mi opinión acerca del Subaru Legacy familiar de gasóleo. He de confesaros que cuando me llegan consultas de este tipo me debato entre la alegría y la más absoluta de las envidias.

Hola, estoy pensando en jubilar mi peugeot 306 1.9 diesel con 250.000 km y más de 10 años. Me gustan los suv 4x2 y he estado viendo el Nissan Qashqai. Mi duda es sobre el motor que debo comprarme; yo suelo hacer al año 20.000 kms y viendo el precio de la gasolina he pensado comprarme un coche gasolina. ¿El motor 1.6 con 115 cv sería suficiente para ese coche? Me tira un poco para atrás la version 2.0 con 140 cv por cuestiones de consumo y por impuestos más altos. Pero me gustaria saber si no me equivocaré al comprar el 1.6 115 cv de Qashqai y me quedaré corta en los adelantamientos con aire acondicionado y algo de pendiente, como me pasa ahora con mi 306. Muchas gracias por adelantado.

La planta de alemana de Leipzig, propiedad de la firma de automóviles premium BMW, ha sido la elegida como centro desde el que se producirá el nuevo todoterreno de la compañía, el X1. Este esperado modelo llegará a un mercado europeo en el que parece que la demanda de todoterrenos está ralentizándose, por los motivos conocidos por todos, o lo que es lo mismo, porque el combustible cuesta más y estos coches tienen consumos altos, y porque ya no hay tanto dinero para llenar el depósito (de momento creo que los temas medioambientales no son fundamentales a la hora de comprar un 4x4).

La planta de alemana de Leipzig, propiedad de la firma de automóviles premium BMW, ha sido la elegida como centro desde el que se producirá el nuevo todoterreno de la compañía, el X1. Este esperado modelo llegará a un mercado europeo en el que parece que la demanda de todoterrenos está ralentizándose, por los motivos conocidos por todos, o lo que es lo mismo, porque el combustible cuesta más y estos coches tienen consumos altos, y porque ya no hay tanto dinero para llenar el depósito (de momento creo que los temas medioambientales no son fundamentales a la hora de comprar un 4x4).

Interiores del nuevo SUV de Renault, un automóvil que está llamado a competir en uno de los segmentos más competidos de los últimos tiempos.

Todocamino cosmopolita

La cada vez mayor diversificación de Renault en diversos continentes y países ha permitido a la marca aprovechar su potencial para realizar un automóvil diferente dentro de su gama. Fabricado en Corea y con componentes japoneses, tendremos que esperar a su lanzamiento para comprobar si mantiene "el alma" francesa.

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Si bien cabe empezar, daré comienzo a mi artículo con la archi-conocida frase... "La avaricia rompe el saco"

Si bien cabe empezar, daré comienzo a mi artículo con la archi-conocida frase... "La avaricia rompe el saco"

Todoterreno, 4x4, SUV, todocamino... la moda de la tracción integral está en pleno apogeo y los fabricantes que no disponen de este tipo de vehículos están trabajando en ello. Conozcámos más algunos detalles sobre estos segmentos del mercado.