Novedades Volkswagen Caddy

 Salto cualitativo.

El nuevo Volkswagen Caddy ofrece ya un tacto general muy similar al de un turismo. La plataforma MQB provoca que incremente su tecnología en asistentes de conducción, es más amplio y confortable, mejora su dinámica y presume de una gama de motorizaciones de gasolina y diésel más eficiente. Antes de que concluya el año lanzará una versión de gas natural con etiqueta Eco y poco después será el turno de un híbrido enchufable. ¿Quieres saber cómo va y todos los secretos del nuevo multiusos alemán? Te lo contamos todo a continuación.

Alternativa interesante a los monovolúmenes convencionales

La unidad con la que pude rodar era un Caddy 2.0 TDI Bluemotion con acabado Tredline, aunque con algún que otro extra como el navegador con cámara trasera, cuyo funcionamiento es bastante bueno, el cambio automático DSG de seis relaciones, las llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos 205/50, mandos por voz o los sensores de aparcamiento atras

Mucho espacio y poco gasto

Iniciada ya la edición de 2013 del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, las cerca de 160 novedades mundiales que han sido presentadas en este encuentro se acumulan y no hay casi tiempo material para hablar de cada una de ellas. Uno de los sectores que suelen pasar más desapercibidos en este tipo de ferias es el de los vehículos comerciales y el de los derivados de turismo, ya que lo que atrae mayor cantidad de flashes son los modelos más deportivos, aunque los vehículos de ámbito profesional también tienen una gran relevancia en cuanto a volumen de ventas y cuota de mercado.

VW en el Salón de París 2010