Energía

SEAT, primera empresa española que obtiene la certificación internacional ISO 50.001 en eficiencia energética

• La empresa TÜV Rheinland certifica el sistema de gestión de la compañía para un consumo eficiente de la energía
SEAT reducirá este año un 2% la factura energética y dejará de emitir casi 4.000 toneladas de CO2
• Una planta de cogeneración y un acuerdo con Endesa permiten que toda la energía eléctrica que utiliza la planta de Martorell sea “verde”

SEAT ha sido reconocida por su compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia energética y el medio ambiente con la nueva certificación ISO 50.001. La compañía automovilística se convierte así en la primera empresa española en lograr este certificado. SEAT también ha obtenido recientemente la certificación EN-UNE 16.001, el equivalente europeo a la norma internacional ISO 50.001.

El vicepresidente de Producción de SEAT, Wolfram Thomas, ha recibido la certificación de TÜV Rheinland Ibérica, la empresa que ha avalado que la multinacional española cumple con todos los requisitos en su complejo productivo de Martorell. Thomas ha subrayado que “el certificado ISO 50.001 reconoce las buenas prácticas que SEAT lleva realizando desde hace mucho tiempo. La eficiencia energética forma parte de nuestro compromiso estratégico con el medio ambiente y la sostenibilidad”.

La norma ISO 50.001 la obtienen empresas que, como SEAT, disponen de herramientas que permiten la reducción de los consumos de energía, los costes financieros asociados y las emisiones de gases de efecto invernadero. Para ello, la compañía cuenta con un grupo de trabajo de gestión energética que fija metas de ahorro de energía y evalúa los resultados para establecer nuevos objetivos.

SEAT dispone, además, de un novedoso sistema de gestión, Energest, que monitoriza y predice el consumo de las instalaciones de Martorell y permite adoptar acciones para optimizarlo y reducirlo. Gracias a ello, este año reducirá un 2% el consumo energético y evitará la emisión de 3.912 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Energía eléctrica totalmente “verde”

El compromiso de SEAT con el medio ambiente llevó a la compañía a obtener, en el año 2005, el certificado ISO 14.001, que ratifica el cumplimiento de los estándares medio ambientales. En la actualidad, esta apuesta también se extiende al origen de la energía eléctrica y el cien por cien ya es “verde”. La compañía genera una parte de la energía que necesita para el funcionamiento de su actividad a través de una planta de cogeneración instalada en el recinto de Martorell desde el año 1993 y, según un acuerdo firmado con Endesa en 2010, recibe el resto de fuentes energéticas renovables y de cogeneración de alta eficiencia.
Por otra parte, SEAT ha puesto en marcha este año el proyecto SEAT al Sol, la mayor instalación fotovoltaica sobre cubiertas de España y una de las mayores de Europa. En la actualidad, están en funcionamiento las primeras fases del proyecto que, una vez concluya, prevé contar con una potencia superior a 10 MW, lo que contribuirá a la reducción de 6.200 toneladas de emisiones de CO2.

Publicado el: 27/07/2011 |

VOLKSWAGEN APUESTA POR LA ENERGÍA RENOVABLE EN BRASIL

Dos plantas hidroeléctricas cubrirán el 40% de la demanda de electricidad Volkswagen do Brasil está invirtiendo 120 millones de euros en la construcción de dos plantas hidroeléctricas. Generarán un total de 48,3 megavatios y suministrarán casi el 40% de la electricidad requerida por la compañía.

Volkswagen es el primer fabricante automovilístico en Brasil que invierte en lageneración de energía limpia a partir de fuentes renovables.
 

Una de las dos plantas energéticas está operativa desde marzo de 2010, y la segunda entrará en funcionamiento en 2013. Ambas instalaciones están localizadas en el estado federal de Sao Paulo, donde Volkswagen do Brasil cuenta con tres de sus cuatro plantas.
 

En el curso de las obras de construcción, se crearán cerca de 500 nuevos empleos en la región.
 

La expansión de la generación de energía a partir de fuentes renovables en Volkswagen do Brasil estará acompañada de un gran número de proyectos de preservación natural en la región. Por ejemplo, Volkswagen ha establecido un cinturón verde de 5,8 kilómetros de longitud alrededor de la presa de la planta energética. Los bosques forman parte de un programa de reforestación para 100 especies autóctonas de árbol en un área total de 116,5 hectáreas. Para proteger las especies animales de la zona, también se ha lanzado el Programa de Supervisión y Preservación de la Fauna.
 

El Grupo Volkswagen presta cada vez más atención a la conservación de recursos en las 62 plantas de producción que tiene ubicadas alrededor del mundo y se ha impuesto el objetivo de reducir en un 40% las emisiones de CO2 de los procesos de producción en 2020.

Publicado el: 30/06/2011 |

Coche eléctrico ¿De dónde viene su energía?

La energía necesaria para cargar los coches eléctricos puede tener diversas procedencias. La posibilidad de utilizar energías renovables hace que el futuro de éstos sea más deseable de lo que era hace un tiempo.

Las mentiras del Plan 2000E (I)

Desde que se presentó el Plan 2000E ha habido una especie de bálsamo curativo que ha venmiguel_sebastian.jpgido poco a poco paliando las dolencias del sector. No es el remedio que todo lo cura, pero al menos ha servido para hacer que los consumidores se acerquen de nuevo a los concesionarios no sólo para preguntar por nuevos vehículos sino, lo que es mucho mejor, para terminar comprándolos.

...leer más
Publicado el: 02/11/2009 |

Futuro incierto

Política, automoción y crisis

reciclaje2.jpg

Demonizar al automóvil como causante de grandes males al mismo tiempo que se obtienen de él elevados ingresos impositivos parece haberse convertido en una de las principales actividades de los políticos actuales.

...leer más
Publicado el: 12/12/2008 |

La ecología peseta a peseta

Debido a la cada vez más apremiante disminución de combustibles fósiles, dentro de poco tiempo la mayor parte de los vehículos que circulen por nuestras carreteras dispondrán de alguno (o todos) de los elementos descritos a continuación. Son soluciones directas para ahorrar energía con complejidades muy diferenciadas. Casi todas ellas fueron utilizadas en el pasado por uno o varios fabricantes, y la imperiosa necesidad de encontrar el máximo ahorro por cada kilómetro ha devuelto a la mayoría a los pliegos de condiciones de muchos fabricantes.

extraccion de petroleo

...leer más
Publicado el: 26/09/2007 |
Seguro Express
¡Calcula el seguro de tu coche en
tan sólo 30 segundos!