Salón del Autómóvil de Madrid

El RC F y la edición limitada IS 25

La semana pasada, en el marco de la celebración del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, tuvieron lugar diferentes encuentros y conferencias relacionados con la movilidad sostenible y con la promoción de vehículos con un menor impacto sobre el medio ambiente. Uno de ellos fue la Jornada del Observatorio Industrial del sector de Fabricantes y Camiones, en la que participaron diferentes miembros de los sindicatos y en durante la cual la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) hacía públicos unos datos estremecedores.

Los rumores sobre la posible eliminación del calendario automovilístico de uno de los dos salones del automóvil de carácter internacional con los que cuenta España (el de Madrid y el de Barcelona) han sido una constante desde la creación de los mismos, pero en los últimos tiempos, y la crisis no ayuda, se han aumentado, en especial en lo que se refiere al de la Ciudad Condal.

Los rumores sobre la posible eliminación del calendario automovilístico de uno de los dos salones del automóvil de carácter internacional con los que cuenta España (el de Madrid y el de Barcelona) han sido una constante desde la creación de los mismos, pero en los últimos tiempos, y la crisis no ayuda, se han aumentado, en especial en lo que se refiere al de la Ciudad Condal.

En los corrillos que forman los periodistas especializados en Motor ya se venía comentando hace tiempo y por fin ha saltado la libre. Desde hace meses se rumoreaba que la crisis económica iba a afectar a más aspectos además de los recortes de producción y de personal que están llevando a cabo las marcas. Digo esto porque Citroën, una de las firmas que más coches vende en España, ha anunciado de forma oficial que no estará presente en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que se celebra cada dos años, en alternancia con Madrid.

En los corrillos que forman los periodistas especializados en Motor ya se venía comentando hace tiempo y por fin ha saltado la libre. Desde hace meses se rumoreaba que la crisis económica iba a afectar a más aspectos además de los recortes de producción y de personal que están llevando a cabo las marcas. Digo esto porque Citroën, una de las firmas que más coches vende en España, ha anunciado de forma oficial que no estará presente en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que se celebra cada dos años, en alternancia con Madrid.