Nacional de rallyes de asfalto

Vallejo consolida a Ford

Emocionante Rallye Cantabria que ha supuesto la tercera posición del podio para Sergio y Diego Vallejo al volante del competitivo Ford Fiesta S2000 del Nupel Rally Team. Este buen resultado, conseguido en una prueba de gran dificultad a causa de las condiciones meteorológicas adversas, les alza al segundo lugar la general provisional del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Nueva edición del Volant RACC Rally

Con la celebración del Critèrium del Berguedà este fin de semana, el Volant RACC / Trofeu Mobil 1- MAVISA 2010 se pone en marcha. Diez pilotos se han inscrito en la copa de promoción del RACC, que este año cumple su trigésimo segunda edición y lo hace cargado de novedades que harán de este campeonato un revulsivo del automovilismo.

Rey, inicia su temporada

Esta semana se inicia la tercera temporada de la Copa Suzuki Swift en la que por segundo año consecutivo participarán Pablo Rey y Miguel Uzal, subcampeones en 2009. La copa monomarca por excelencia del Campeonato de España de rallyes sobre asfalto contará con siete pruebas entre las que destacan las tres gallegas (Rías Baixas, Ourense y Ferrol), que se disputarán de forma consecutiva tras el Cantabria Infinita, que será el rallye en el que dará comienzo el certamen el próximo viernes.

Vallejo y Ford entre los favoritos

Tras su paso por las Islas Canarias, el Campeonato de España de Rallyes retorna a la península con la próxima celebración del Rallye Cantabria Infinita, prueba que abre el telón del habitual periplo de las pruebas del norte.

Recuenco, victoria en la Evo Cup

La Baja Tierras del Cid, disputada este pasado fin de semana en la localidad de Lerma, en Burgos, fue la tercera prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y la Mitsubishi Evo Cup TT. Las extremas condiciones meteorológicas que afectaron al rallye obligaron a la organización a rebajar de 600 a 300 los kilómetros cronometrados.

Ferreiro, intentó lo imposible

El piloto melidense Jesús Ferreiro fue uno de los principales reclamos de la cuarta edición del Racingshow Caixanova, una prueba espectáculo que se celebró el pasado sábado en el recinto ferial IFEVI en el marco de actividades complementarias del Salón del Automóvil de Vigo.

Cima, nuevo líder

Francisco Cima y Alejandro Noriega, a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo X, son los nuevos líderes de la Mitsubishi Evo Cup tras la disputa del Rallye Islas Canarias, segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y de la Mitsubishi Evo Cup. La carrera insular, valedera también para la Copa de Europa y el IRC, permitió  a Mitsubishi consolidarse al frente del certamen de Marcas.

Vallejo, en condiciones muy duras

El Rally Islas Canarias, que estrenaba puntuabilidad para el Intercontinental Rally Challenge, además de continuar como una de las citas imprescindibles del Campeonato de España, ha finalizado con victoria del checo Jan Kopecky´ en el certamen intercontinental, de Miguel Fuster en el nacional y de Alfonso Viera en el campeonato canario.Jan Kopecky mantuvo el primer puesto de la clasificación general alcanzado durante la primera jornada, por delante de sus compañeros de marca, el finlandés Juho Hanninen y el británico Guy Wilks.

 La "Mitsubishi Cup" ante su prueba más internacional

Con la disputa del Rallye Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés, la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto llega a su segunda cita de la temporada, una carrera clásica que este año tiene doble puntuabilidad internacional, al ser valedera para la Copa de Europa y para el IRC, además del Campeonato de España de Rallyes. En la cita isleña los Mitsubishi Lancer Evo buscarán una vez más estar entre los mejores.

Una salida impide a Ferreiro la victoria

Jesús Ferreiro y Javier Anido se desplazaron el pasado fin de semana a Cantabria para participar en el Rallye de Liérganes, que en su quinta edición estuvo destinado exclusivamente a coches de la categoría de Históricos. La prueba constaba de nueve tramos cronometrados, la mayoría demasiado rápidos y que exigían mucho a las mecánicas, lo que en principio resultaba perjudicial para el Ford Escort MKI del piloto melidense.