McLaren

Ferrari, Toyota y McLarenya han presentado sus nuevos monoplazas para este año. Hoy le toca el turno a Renault y a lo largo de esta semana, al resto: Toro Rosso, BMW, Force India, Red Bull, y –sí Dios quiere- Williams… ¡¡Qué breve!! se me hace la lista, a pesar de que, al fin y al cabo, el único que no está, con respecto al año pasado, es Honda… Total, el Campeonato del Mundo F1, dispondrá de 18 monoplazas en pista, de momento, dos menos que en 2008.

Ferrari, Toyota y McLarenya han presentado sus nuevos monoplazas para este año. Hoy le toca el turno a Renault y a lo largo de esta semana, al resto: Toro Rosso, BMW, Force India, Red Bull, y –sí Dios quiere- Williams… ¡¡Qué breve!! se me hace la lista, a pesar de que, al fin y al cabo, el único que no está, con respecto al año pasado, es Honda… Total, el Campeonato del Mundo F1, dispondrá de 18 monoplazas en pista, de momento, dos menos que en 2008.

Presentación del nuevo McLaren 2009

La escudería británica McLaren MP4-24 ha presentado en sus instalaciones centrales de Woking el nuevo coche que competirá en el Campeonato del Mundo 2009 de F1 con los pilotos Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen.

Una vez presentado el nuevo McLaren... Ron Dennis se jubila

Ron Dennis dejará de ser el patrón de McLaren el próximo 1 de marzo, según anunció él mismo durante el acto de presentación del nuevo coche de la escudería para la temporada próxima en Woking, sede del equipo McLaren-Mercedes.

Estrellas de la Fórmula 1 en el rallye del Ártico

Los campeones del mundo de Fórmula 1 Kimi Raikkonen y Mika Hakkinen disputarán el Arctic Lapland Rally de Finlandia a finales de este mes.

Todo parece indicar que la F.I.A y la F.O.TA., o sea: la Federación Mundial, y la Asociación de equipos de F1, han llegado ya a un acuerdo con respecto a limitar los altos costes que representa, en una época de vacas flacas, seguir compitiendo en la F1. Los acuerdos ya han sido tomados, pero aún no se conocen los detalles dado que antes, siguiendo el protocolo habitual, deberán ser refrendados por el Consejo Superior de la F.I.A. No se cual es el contenido de este acuerdo, pero me imagino que lo del motor único para todos, no se habrá aceptado. Y esa era la premisa que Mosley defendía y en la que la FOTA estaba en contra.

Todo parece indicar que la F.I.A y la F.O.TA., o sea: la Federación Mundial, y la Asociación de equipos de F1, han llegado ya a un acuerdo con respecto a limitar los altos costes que representa, en una época de vacas flacas, seguir compitiendo en la F1. Los acuerdos ya han sido tomados, pero aún no se conocen los detalles dado que antes, siguiendo el protocolo habitual, deberán ser refrendados por el Consejo Superior de la F.I.A. No se cual es el contenido de este acuerdo, pero me imagino que lo del motor único para todos, no se habrá aceptado. Y esa era la premisa que Mosley defendía y en la que la FOTA estaba en contra.

McLaren espera perder un tercio de sus ingresos

McLaren espera que sus ingresos caigan en más de un tercio debido a la crisis económica global, según dijo el jefe del equipo de Fórmula Uno, Ron Dennis.

Mientras la semana pasada Marc Gene renovaba su contrato como piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, hoy leo –y digo leo, por que no he hablado con él- que Pedro Martínez De la Rosa podría formar parte del equipo Force India. Gene y De la Rosa son dos pilotos que, casi “escondidos” en sus papeles de “tester”, pasan desapercibidos para la gran mayoría de público, pero que sin ellos Massa y Raikkonenen Ferrari, y Hamiltony Kovalainen en McLaren, seguro que les echarían de menos…

Mientras la semana pasada Marc Gene renovaba su contrato como piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, hoy leo –y digo leo, por que no he hablado con él- que Pedro Martínez De la Rosa podría formar parte del equipo Force India. Gene y De la Rosa son dos pilotos que, casi “escondidos” en sus papeles de “tester”, pasan desapercibidos para la gran mayoría de público, pero que sin ellos Massa y Raikkonenen Ferrari, y Hamiltony Kovalainen en McLaren, seguro que les echarían de menos…