Subaru actualiza su gama Outback. Lo hace con algunos cambios de ligera envergadura, y otros que suponen un gran paso hacia adelante. Habalamos de su gama mecánica, que ahora pasa a ofrecer una opción bifuel con GLP, obteniendo así la etiqueta.
El diésel ya tiene cambio automático
La actual generación del Subaru Outback, lanzada al mercado en el 2009, ha aprovechado un ligero restyling interior y exterior para introducir, además, una nueva combinación motor/cambio. Se trata de la primera ocasión en la que un fabricante combina un motor tipo bóxer diésel con un cambio automático, en este caso el CVT de Subaru denominado Lineartronic. Aunque se trata de un restyling desde la marca aseguran que se ha mejorado el modelo en general, haciendo énfasis en las áreas de diseño, rendimiento, dinamismo de conducción y seguridad.
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Subaru BRZ | 43.000 € |
Subaru Crosstrek | 32.500 € |
Subaru Forester | 37.400 € |
Subaru Outback | 40.400 € |
Subaru Solterra | 50.750 € |