La nueva gama Subaru Outback 2020 ya está disponible en España desde 32.400€. Un vehículo muy polivalente y capaz, disponible también en mecánica bifuel, por lo que obtiene la etiqueta ECO de la DGT.
Subaru actualiza su gama Outback. Lo hace con algunos cambios de ligera envergadura, y otros que suponen un gran paso hacia adelante. Habalamos de su gama mecánica, que ahora pasa a ofrecer una opción bifuel con GLP, obteniendo así la etiqueta.
El diésel ya tiene cambio automático
La actual generación del Subaru Outback, lanzada al mercado en el 2009, ha aprovechado un ligero restyling interior y exterior para introducir, además, una nueva combinación motor/cambio. Se trata de la primera ocasión en la que un fabricante combina un motor tipo bóxer diésel con un cambio automático, en este caso el CVT de Subaru denominado Lineartronic. Aunque se trata de un restyling desde la marca aseguran que se ha mejorado el modelo en general, haciendo énfasis en las áreas de diseño, rendimiento, dinamismo de conducción y seguridad.
Víctima de la ignorancia
Gran desconocimiento de la marca, ése es el gran problema con el que se encuentra un automóvil capaz de codearse por méritos propios con vehículos mucho más onerosos pero que no pasa de una cuota de mercado anecdótica a pesar de sus grandes cualidades.
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Subaru Forester | 36.900 € |
Subaru Impreza | 31.950 € |
Subaru Outback | 39.900 € |
Subaru Solterra | 58.750 € |
Subaru XV | 25.850 € |