¿El mejor SUV urbano de pequeño tamaño?

La ciudad es mía.

El nuevo Volkswagen e-up! incrementa su autonomía eléctrica hasta los 260 kilómetros en ciclo WLTP, monta un propulsor de 83 CV de potencia y reduce los tiempos de recarga de la batería drásticamente. Este urbanita ejemplar con cero emisiones se convierte en el modelo de acceso a la inminente oferta eléctrica de la marca alemana, que contempla una verdadera avalancha en los próximos años. Seguro que los habrá más atractivos y avanzados, pero ninguno será tan asequible y 'ciudadano' como este modelo, ya a la venta y que hemos probado durante su presentación en sociedad.

Condenado al éxito.

Diseño rompedor, nueva plataforma, tecnologías y equipamiento a la altura del 508, dinámico... así es el nuevo Peugeot 208, un modelo que ofrece variantes de gasolina y diésel, así como una eficiente versión eléctrica de 136 CV que homologa hasta 340 kilómetros de autonomía. El salto cualitativo ha sido enorme y nosotros ya lo hemos probado semanas antes de que inicie su comercialización.

160 CV para alcanzar 216 km/h

 Pequeño gran coche

El Hyundai i10 se somete a una profunda actualización que salpica a su diseño exterior, mejora la calidad y el equipamiento del interior y se rodea de nuevos y sofisticados elementos en materia de seguridad y conectividad. Conserva los dos propulsores de gasolina de 66 y 87 caballos. Ya está a la venta desde 12.315 euros.

'Pret a porter' para la ciudad

Iniciado ya el segundo trimestre del año, la firma asiática Kia ha decidido poner a la venta en el mercado español la versión actualizada de su gama de modelos urbanos, que está compuesta por el pequeño Picanto, por el Rio y por el movolumen compacto Venga. Todos estos vehículos ya se encuentran disponibles para los clientes españoles, a los que ofrecen modificaciones de diseño, así como tecnológicas y una amplia gama de motores.