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El Fiat Bravo estrena la nueva generación de motores diésel Multijet

• En España se comercializará en febrero la versión de 105 CV. La variante eco, con emisiones inferiores a 120 g, llegará en abril.
• Esta nueva generación aporta hasta un 25% más de par motor, reduciendo el consumo (hasta un 8%) el nivel de sonoridad y mejorando las cifras de recuperaciones.
• Las revisiones periódicas se fijan en los 35.000 kilómetros, con una reducción de los costes de mantenimiento del 25%

De nuevo en la brecha

El grupo Fiat ha sido, desde hace décadas, uno de los grandes impulsores de las mecánicas de gasóleo. Con este nuevo motor viene a demostrar que sigue estando entre los más avanzados en tecnología de gasóleo.

El Hyundai i30, que ha salido hace poco al mercado, comienza a tener adeptos o, al menos, eso parece por los muchos visitantes que tiene su post o algunas dudas, como la siguiente:

hola, quisiera saber si me compro el i30 style sport gasolina 1.6 122cv. ¿Qué les parece, es bueno, tiene fuerza y qué diferencia hay con el style?

Tengo muchas dudas. gracias