Nuevo de arriba a abajo.

Ya hemos tenido una intensa toma de contacto al volante del nuevo Mercedes GLC, el modelo más vendido de la marca en el mundo. Ahora toda su gama está electrificada, bien con versiones híbridas ligeras, o por medio de híbridos enchufables, que incrementan su autonomía eléctrica por encima de los 100 kilómetros. El salto tecnológico es abismal. ¿Quieres saber sus principales novedades? Te contamos como va y el consumo de la versión que será la más vendida en nuestro mercado.

 Nueva gama de motores.

La firma de la estrella acaba de presentar en el Salón de Ginebra el restyling de su SUV de dimensiones medias. el nuevo Mercedes-Benz GLC recibe alguna que otra novedad estética, incidiendo más en la tecnología y en las mecánicas disponibles.

 Casi 500 km de autonomía conjunta.

La firma alemana de la estrella sigue avanzando en el campo de la movilidad sostenible. Las primeras unidades del Mercedes-Benz GLC F-Cell, el primer SUV híbrido enchufable de pila de hidrógeno de la marca, acaban de ser entregadas a algunas de las principales empresas del país.

 El nuevo miembro de la familia SUV de la estrella.

 Preparando toda la artillería pra el New York Auto Show.

Rival directo del BMW X4 M40i

El próximo día 23 de marzo abrirá sus puertas el Salón del Automóvil de Nueva York, donde los fabricantes americanos darán el do de pecho con sus novedades, aunque siempre hay algún fabricante europeo que se deja ver por allí debido a la importancia de aquel mercado, como Mercedes, para quien Estados Unidos supone un buen pellizco en el número de ventas, así que no es de extrañar que se lleve por allí modelos como el Mercedes CLA o, en nuestro caso, el Mercedes-AMG GLC43 4MATIC, un nuevo integrante de la cada día más numerosa ‘familia 43’ de AMG.