El nuevo Skoda Scout es un vehículo polivalente que da mucho juego por su versatilidad de uso, ya que sirve para el día a día con la familia y nos brinda opciones de ocio o incluso off road más sólidas de lo que puedan parecer en un primer momento. Su estética musculosa, la tracción total de serie y una gama de motores con hasta 184 CV de potencia, además de un avanzado equipamiento, completan su atractivo. Hemos probado este nuevo modelo que ya está a la venta desde 32.030 euros.
El gran SUV checo recibe un nuevo e interesante acabado que estará disponible en cuatro mecánicas diferentes, todas ellas con tracción total. Para aquellos amantes de la aventura a los que el Kodiaq convencional les sepa a poco, la firma del grupo Volkswagen ha puesto a su disposición este nuevo Skoda Kodiaq Scout, más campero y capaz.
La firma checa renueva también, como no podía ser de otra manera. a su modelo campero basado en el Octavia Combi. El nuevo Skoda Scout 2017 recibe las mismas mejoras que el resto de la gama del incombustible Octavia, haciendo de él un modelo francamente atractivo, y bastante más accesible que sus primos alemanes de Volkswagen o Audi.
Las marcas del consorcio automovilístico alemán Volkswagen se encuentran inmersas en un plan estratégico que contempla entre sus objetivos sensibles incrementos de sus matriculaciones en el horizonte 2018. Skoda, como una de las firmas del grupo, está acelerando en el lanzamiento de nuevos modelos al mercado, lo que servirá para aumentar su volumen de ventas en todo el mundo. El nuevo integrante de la gama de la firma checa será el Scout, que llegará a los concesionarios españoles durante el próximo mes de septiembre con diferentes novedades de diseño, así como de equipamiento y mantendrá las cualidades de conducción todoterreno de su predecesor, del que se han vendido 53.600 unidades entre 2007 y 2013.
La aventura es la aventura...
SEAT Altea vs Skoda Scout
Pertenecen al mismo grupo empresarial, son apuestas enfocadas a luchar con los nuevos modelos SUV o todocamino, cuentan con igual tipo de tracción integral y, a pesar de estar en el mismo listado de opciones de muchos usuarios, resulta que son muy diferentes... o no.
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Skoda Enyaq | 53.200 € |
Skoda Fabia | 19.200 € |
Skoda Kamiq | 25.895 € |
Skoda Karoq | 31.125 € |
Skoda Kodiaq | 36.150 € |