DS3, el reto para 2011
Con un motor de cuatro cilindros de 1.600 cc, turboalimentado de inyección directa, es la primera vez que los franceses han diseñado todo los componentes del motor en casa, incluyendo el bloque, cilindros y culata, en un intento de lograr el peso mínimo y el centro de gravedad más óptimo.
Michelin, claro y !! DMACK !!
DMACK fabricante chino se ha unido a Michelin como proveedor de neumáticos designados por la FIA para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 WRC. Las dos marcas han presentado sendas solicitudes para convertirse en proveedores, tras la decisión de la FIA de abrir el campeonato a más de un fabricante de neumáticos, Pirelli ha sido el proveedor único en los tres últimos años.
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Vuelve Japón
Después de dos años de ausencia en el calendario, Japón vuelve al Campeonato del Mundo de Rallyes por primera vez desde 2008. Después de varios años ubicado en la pequeña ciudad de Obihiro, la última edición del Rallye de Japón se disputó en la gran ciudad de Sapporo, que acogió los juegos olímpicos en 1972 y también el Mundial de Fútbol en 2002.
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Makinen aconseja a Raikkonen
Tommi Makinen, campeón del mundo de rallies, ha recomendado a Raikkonen que siga en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) la próxima temporada. La pregunta es: ¿pero hay alguién, en la F1, que espera su regreso...?
MINI regresa al mundial
El MINI, todo un icono, regresa al Campeonato del Mundo de Rallyes del próximo año, después que el grupo BMW ha anunciado su regreso para varios años de uno de los nombres más carismáticos de la historia de este deporte.A partir de 2011, MINI competirá en varios rallyes del Mundial FIA World Rally Championship, y disputará la temporada completa a partir de 2012. BMW afirma que esta participación está prevista para un periodo de “varios años”.
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Cuatro nuevos coches para el 2011
Tanto Citroën como Ford tienen la intención de empezar la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes con al menos cuatro unidades de sus nuevos World Rally Cars en competición.
...leer másPons, reafirma su liderato
Después de una tercera etapa puramente de trámite, el equipo Nupel Global Racing, con Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000), ha concluido el Rally de Portugal en 2ª posición en el apartado S-WRC, excelente resultado con el que tanto pilotos como equipo suman unos importantísimos puntos para el Campeonato del Mundo, que Pons sigue liderando con un gran margen de 28 puntos sobre su inmediato perseguidor, el ganador de Portugal, Jari Ketomaa.
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Intensa actividad en todos los frentes
El Nupel Global Racing se encuentra actualmente imbuido en una intensa actividad en todos los terrenos que cuando llegue el próximo domingo le habrá llevado a participar en cuatro carreras a lo largo de dos fines de semana consecutivos. La actividad se inició el sábado y domingo pasados con el debut del equipo en los dos rallyes de tierra de Pozoblanco, en los que la pareja Xevi Pons-Álex Haro impusieron claramente su Ford Focus RS WRC que los convierte en principales favoritos del Campeonato de España.
Pons (Ford) en segunda posición
Siguiendo con el buen ritmo marcado en este inicio de temporada, Xevi Pons y Álex Haro han completado la primera jornada del Rally Nueva Zelanda en la segunda plaza del S-WRC con su Ford Fiesta S2000, categoría de la que actualmente son líderes provisionales tras imponerse en las dos pruebas anteriores, México y Jordania.
Solberg, líder
Petter Solberg saldrá al frente del Rallye de Nueva Zelanda el segundo día de competición, tras una intensa jornada inaugural en la quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes.
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