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La firma nipona refuerza su apuesta por los híbridos. El nuevo Toyota Auris 2019 prescinde de las tradicionales mecánicas gasolina y diésel, centrándose en la especialidad de la casa: los híbridos. Por lo demás, pocos cambios para el ecológico compacto.
La división más afamada de la marca bávara presenta una más que interesante propuesta. Os hablamos del nuevo BMW M5 Competition, una bestia de 625 CV que llega con una serie de mejoras en materia de chasis, unidas a una estética propia, mejorando tanto su exclusividad, como especialmente su rendimiento, llegando a límites completamente insospechados.
La firma alemana del grupo PSA añade una nueva mecánica diésel a la gama de su SUV más grande. El Opel Grandland X dipondrá desde ahora de la eficaz mecánica diésel 1.5 de 130 CV, cumplidora de la futura norma Euro 6D-TEMP, lo que avala ambién su alto grado de eficiencia.
La firma premium nipona lanza una importante novedad en Europa. La séptima generación del sedán ES será la primera en llegar al viejo contienente tras más de dos décadas de comercialización del modelo en otros mercados. El nuevo Lexus ES 300h es el encargado de esta nueva apuesta, situándose a medio camino entre el GS y el LS.
La actual generación del Hyundai i20 alcanza la mitad de su ciclo de vida comercial. Por tanto, es momento de refrescar su imagen para seguir dando lo mejor de si otros tantos años hasta su relevo. Una imagen que se renueva con un nuevo frontal, nuevos colores para su carrocería, y más personalización interior. Además, también mejora tecnológicamente, recibiendo diversas ADAS.
El Salón de Pekín ya está aquí. BMW aprovecha esta, la principal cita con el gigante asiático, para desvelar como primicia mundial el nuevo BMW M2 Competition, una versión perfeccionada del coupé que llega para dar el relevo al M2 más "convencional".
La firma alemana de Ingolstadt presenta el nuevo Audi A6 Avant 2018. Tras el estreno de la nueva generación del modelo del segmento E en formato sedán en la pasada ediciçon del salón de Ginebra, es ahora momento de su ampliación a la categoría más polivalente, la familiar.
Tras desvelar semanas atrás el magnífico resurgir del Touareg, la marca alemana hace ahora lo propio con las tarifas del modelo para el mercado español, dando tambíen el pistoletazo de salida a su comercialización en su red oficial de concesionarios en España.
La firma del rombo continúa expandiendo su serie limitada S-Edtion. El nuevo Captur es el encargado ahora de recibirla, suponiendo un importante refuerzo en su exclusividad, y especialmente en su dinámica, ofreciendo solventes mecánicas de hasta 150 CV de potencia.
El Salón de Nueva York, aunque lejano en distancia, nos deja una importante novedad de cara al mercado europeo. El popular SUV compacto de Hyundai, el Hyundai Tucson, acaba de estrenar en tal evento un lavado de cara con el que seguirá conquistando corazones entre el creciente público SUV.
La tercera generación del Volkswagen Touareg se rodea de una imagen más premium, presume de una avalancha tecnológica que lo sitúa en lo más alto, apuesta por una gama de motores más eficientes y será más dinámico y ágil gracias a soluciones como la dirección en las cuatro ruedas o unas estabilizadoras activas. El buque insignia de la marca llegará en junio.
Tras su debut oficial hace apenas unos días en el Salón de Ginebra, la filial española de la marca de al estrella anuncia los precios y composición de gama inicial de la renovación del compacto. El nuevo Mercedes-Benz Clase A 2018 ya admite pedidos desde poco más de 31.000€. Un precio superior al que nos tenía acostumbrados, aunque hablamos de un vehículo claramente mejorado y completamente equipado.
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Honda Civic | 36.100 € |
Honda CR-V | 51.545 € |
Honda e:Ny1 | 52.400 € |
Honda HR-V | 35.010 € |
Honda Jazz | 28.800 € |