El tema Piquet-Renault (para quien no sepa, se lo cuento más adelante) esta en su punto más tórrido. Ayer se supo que Renault ING F1 (el ex-equipo deNelson Piquet Jr.), interpuso una denuncia contra Nelson Piquet en la que le acusaba de deteriorar la imagen, profesionalidad y decoro de esta escudería y, particularmente, de sus máximos responsables: Briatore (Director General) y Symons (Director Deportivo). Así las cosas, parece que este asunto va para largo.
...leer másEl tema Piquet-Renault (para quien no sepa, se lo cuento más adelante) esta en su punto más tórrido. Ayer se supo que Renault ING F1 (el ex-equipo deNelson Piquet Jr.), interpuso una denuncia contra Nelson Piquet en la que le acusaba de deteriorar la imagen, profesionalidad y decoro de esta escudería y, particularmente, de sus máximos responsables: Briatore (Director General) y Symons (Director Deportivo). Así las cosas, parece que este asunto va para largo.
...leer másFernando Alonso, optimista. Piquet, también... claro
Fernando Alonso, a poco de empezar los entrenamientos libres para el G.P. de Barhein, se muestra optimista con las mejoras introducidas en su Renault. Nelson Piquet, logicamente, también se muestra optimista en esta entrevista, aunque como ya hemos apuntado a lo largo de esta semana, se presumen grandes cambios...
...leer másButton, Hamilton y los neumáticos...
El compuesto súper blando de Bridgestone ha sido hoy el más rápido de los dos tipos de neumáticos sobre la pista del circuito de Shanghai, que este fin de semana acoge el Gran Premio de China. El piloto de Brawn GP, Jenson Button, ha marcado el mejor tiempo de la jornada en la segunda sesión de libres que se ha desarrollado bajo un cielo soleado y unas buenas condiciones climatológicas. El piloto del equipo Vodafone McLaren Mercedes, Lewis Hamilton, ha obtenido el mejor registro en la primera sesión utilizando el compuesto duro de neumáticos.
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Lo que hay detrás de Brawn GP...
El director ejecutivo de Brawn GP Nick Fry ha confirmado las informaciones de que el equipo británico ha decidido dejar de contar con casi el 40% de sus trabajadores.
Miguel Molina en la Formula Renault Series 2009
Miguel Molina confía en el equipo Ultimate Motorsport para luchar por el título en la F. Renault 3.5, plataforma de acceso a la Fórmula 1.
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