Que no se venden coches en España (ni en el resto del mundo) es un secreto a voces y estamos hartos de ver en las noticias las dificultades por las que están pasando los fabricantes de automóviles, los distribuidores, los concesionarios y las empresas auxiliares, aunque sí que hay un sector al que la crisis y la debacle de las matriculaciones de vehículos le están beneficiando. Estos son los talleres que están ingresando más dinero, porque cada vez tardamos más en renovar nuestro coche, dedicamos más dinero en su puesta a punto y en tenerlo en perfecto estado, ya que no podemos tirar de tarjeta de crédito y cambiar nuestro viejo cacharro por un coche en condiciones.
...leer másQue no se venden coches en España (ni en el resto del mundo) es un secreto a voces y estamos hartos de ver en las noticias las dificultades por las que están pasando los fabricantes de automóviles, los distribuidores, los concesionarios y las empresas auxiliares, aunque sí que hay un sector al que la crisis y la debacle de las matriculaciones de vehículos le están beneficiando. Estos son los talleres que están ingresando más dinero, porque cada vez tardamos más en renovar nuestro coche, dedicamos más dinero en su puesta a punto y en tenerlo en perfecto estado, ya que no podemos tirar de tarjeta de crédito y cambiar nuestro viejo cacharro por un coche en condiciones.
...leer másA ver, es un tema que me trae de cabeza desde hace mucho tiempo... Tengo un Honda CRX 1.6 130cv del 91 y es un coche para mi perfecto,ahora me dispongo a buscar un coche nuevo y que me dé las mismas sensaciones que éste pero con las modernidades que llevan ahora los coches y no lo encuentro... Una vez acepto que no hay un coche tan bajo, tan dinámico y bonito como este no existe, veo algunos que se pueden asemejar a lo que sería un CRX moderno y son los siguientes: - Auti TT - Nissan 350z - Mazda Rx8 - Bmw z4 - Honda s2000...etc,etc.... Visto esto pienso que es una locura y que son demasiado caros y con demasiados caballos para lo que yo quiero, pero el scirocco puede que sea mi alternativa, incluso el cr-z que dicen que sacará Honda que supuestamente sería el nuevo CRX, pero no sé si esperarme a él para luego que no merezca la pena...
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Estoy buscando un 4x4 con reductora pequeño que no consuma mucho (5 a 7 litros/100 km) a ser posible gasolina, flexi-fuel o Híbrido y barato (15000 y 20000 euros). Durante 5 años voy ha hacer entorno a 10.000 km/año después haré unos 15.000 km/año. Por mantenimiento y piezas, ¿Es mejor gasolina, no? He estado mirando alguno, ¿Qué tal es el Nuevo Jimny 1.3? Lleva cadena de distribución, en vez de correa, así no hay que cambiarla. ¿Y que tal el Gran Vitara 3 puertas? Sólo el modelo 2.0 tiene reductora, pero su mantenimiento será mayor, por piezas, neumáticos y motor mas grandes, no? Si sabes de algún otro con 4 ó 5 plazas, pequeño o mediano, mantenimiento mínimo, poco consumo, "no diesel", etc, dimelo.
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