Monovolumen

Me pregunta un amigo por el Volkswagen Touran TDI de 140 CV. Aquí hago una comparativa de este Modelo con tres que, desde mi punto de vista, son duros rivales. El Opel Zafira, el Mazda5 y el Seat Altea XL.

Como siempre, los datos los he obtenido de MotorGiga, habiendo utilizado el comparadorpara poner los cuatro vehículos juntos.

El Opel Zafira sigue siendo un Modelo muy satisfactorio en términos generales, su motor procede de Fiat (lo que en realidad es una garantía por ser ésta una de las marcas más punteras en mecánicas de gasóleo) y su interior es probablemente el más modulable del grupo. Los asientos son un poco duros y los plásticos, teniendo buena Terminación, no dan la misma sensación que en el resto.

El Mazda5 es el único que dispone de Puertas laterales correderas, y esa es una ventaja que no debemos despreciar, pues puede sacarnos de más de un apuro al aparcar en lugares pequeños. Además, la facilidad para entrar o salir así como para meter a niños aumenta mucho con este tipo de Puertas. De otro lado también es el único Modelo que ofrece tres años de garantía y no debemos olvidar que Mazda suele situarse en lo más alto en cuanto a satisfacción de los clientes y fiabilidad de sus automóviles. El motor es propio de Mazda, con un funcionamiento bastante satisfactorio en términos generales.

El Touran, que es el Modelo buscado en principio, aporta el Acabado típico de la Marca, con una sensación de calidad superior a la media. Aun así, yo pondría al Mazda por encima tanto por acabados como por materiales. Mientras, el motor es el conocido TDI inyector-bomba (que yo sepa todavía no han incorporado la Versión con conducto-común, aunque no estaría de más preguntar por si acaso) La estabilidad es otra de sus grandes virtudes.

Ahora bien, el Altea XL es el claro vencedor en el cómputo general. Tiene el mismo motor que el Tourán, es el más barato, el que menos gasta, el más equipado y el que mejor anda. También tiene inconvenientes, como unos asientos delanteros de excelente sujeción pero que carecen de apoyabrazos centrales. Otro aspecto que puede ser menos vistoso es el interior, donde sólo disponemos de cierto colorido si se montan elementos como el Navegador (puede verse en la foto) En caso contrario el diseño es bastante sobrio. De todos modos y siempre desde mi punto de vista, éste es hoy por hoy el monovolumen medio a batir.