Puretech

Pequeño y juguetón

Tras su presentación en primicia mundial durante el pasado Salón de Ginebra 2014, la marca automovilística francesa Citroën acaba de mostrar a la prensa internacional la nueva generación de su modelo urbano C1, que continúa con la nueva estrategia de la marca, que se basa en los pilares del diseño, del confort y de la tecnología en combinación con un coste asequible para los clientes. Para lograr este objetivo se eliminan elementos superfluos con el fin de simplificar al máximo el uso y el disfrute del conductor y de todos los ocupantes. Esta filosofía también se ha aplicado en el C4 Cactus que ya se encuentra a la venta en el mercado español. El nuevo C1 no llegará al mercado nacional hasta el próximo mes de octubre.

Treinta años de colaboración

Actualmente la gama está compuesta por cuatro opciones

Maxime Picat recogió el premio “Car of the Year” 2014

La versión familiar del mejor coche del año

Consume un 23 % menos y rinde 10 CV más

 Un dato positivo más para el compacto francés

Nuevamente tenemos que hablar del Peugeot 308, y es que día a día nos sorprende con algún dato que supera lo anecdótico. Hoy centramos la atención en su nuevo motor 1.2 e-THP PureTech de 130 caballos debido a que ha obtenido un récord de consumo que parece casi impensable. 

Urbanita redomado

Las dos marcas que componen la alianza automovilística PSA Peugeot Citroën participarán en la próxima edición del Salón del Automóvil de Ginebra 2014 y ambas darán a conocer, en primicia mundial, dos nuevos modelos urbanos innovadores, que les introducen en un nuevo segmento de mercado, que, si bien, no está registrando unos elevados volúmenes de ventas en los últimos años, sí que está cogiendo relevancia como un impulsor de la imagen de marca en un entorno de clientes chic. En el caso de la firma Citroën, el modelo ciudadano que mostrará en la feria automovilística suiza será el C1, que cuenta con una imagen rompedora y que puede disponer de un alto nivel de elementos personalizados, tanto en lo que se refiere a la estética como al contenido tecnológico.