DB11. Recordad bien esta denominación porque podría dar mucho que hablar. Se trata del nuevo Aston Martin, del heredero de la estirpe que comenzó en 1948 gracias a David Brown y el comienzo de un nuevo ciclo para los de Gaydon. Es un coche creado desde cero, con la ayuda para ciertas cosas de Daimler-Benz y que supone la entrada de mucha tecnología en la marca y de un paso adelante en muchos aspectos, como en los motores, estrenado el primer motor diseñado íntegramente por Aston Martin.
...leer másLos SUV dominan el mercado, eso lo sabemos todos, así que no es de extrañar que en Ginebra se dejan ver varias novedades para el sector, tampoco es de extrañar que los fabricantes ‘amenacen’ con la llegada de varios modelos para el segmento con todos los tamaños habidos y por haber, como Volkswagen, que asegura lanzará una gama de seis nuevos SUV en los próximos años. Uno de esos SUV podría ser nuestro protagonista, el Volkswagen T-Cross Breeze, que ha sido presentado en el Salón de Ginebra.
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Se trata del Porsche 911 R, una versión del inagotable ‘nueveonce’ que deja de lado los turbos que están adoptando sus hermanos de gama, no mira ni siquiera de soslayo al cambio PDK y es nada menos que 50 kg más ligero que todo un 911 GT3 RS.Uno de los 911 más bonitos hasta la fecha, con motor atmosférico y cambio manual
Desde que internet se estableció en todas las casas y permite el acceso instantáneo a todo tipo de información y la posibilidad de publicar imágenes en el acto, los secretos dejaron de ser secretos y eso en el sector del automóvil supone que los rivales sepan en qué andas metido y estén más pendientes que nunca, al igual que los aficionados. Algo que se le podría decir a Mercedes por ejemplo, que lleva al menos dos años desarrollando la gama del Mercedes Clase C Cabrio y no han parado de salir imágenes ‘espía’ (que de espía no tienen nada). Y digo que al menos lleva dos años porque es el tiempo que llevan apareciendo esas imágenes.
...leer másSe ha estado hablando en la red y demás medios sobre la posible llegada de un Ford Fiesta RS en el Salón del Automóvil de Ginebra, tras el anuncio de la marca sobre la presentación en dicho evento de un nuevo deportivo. Hay ganas de ver un Fiesta radical, con potencia y mala leche como su hermano el Focus, pero finalmente no ha sido así, Ford acaba de enviar un boletín donde se habla de un Fiesta, si, pero no es un RS, sino una evolución del ST180, que ahora pasa a ser el Fiesta ST200
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