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Nuevo motor 2.0 CDTI de Opel

Debutará en los Insignia y Zafira Tourer

 

Opel acaba de anunciar la llegada de un nuevo propulsor de dos litros turbodiésel, capaz de entregar 170 cv y 400 Nm. Será presentado el próximo mes en el Salón del Automóvil del París, debutando en los modelos Insignia y Zafira Tourer. Llega a la marca para sustituir al actual 2.0 CDTI de 163 caballos de potencia máxima, que irá desapareciendo progresivamente.
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Publicado el: 12/09/2014 |
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Los motores BlueHDi llegan al 3008 y al 5008

Desde 17.200 euros en ambos modelos

Los modelos 3008 y 5008 de Puegeot ya están disponibles con los propulsores más eficientes de la marca, el 1.6 BlueHDi 120 y el 2.0 BlueHDi 150. A partir de este mes se puede adquirir cualquiera de estos dos modelos con este tipo de mecánica eficiente, desembolsando para ello como mínimo 17.200 euros.
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Publicado el: 04/06/2014 |
  BlueHDi, Euro 6, FAP, Peugeot, Peugeot 3008, Peugeot 5008, SCR, eficiencia, motores

Cambios en los DS 3 y DS 3 Cabrio

Más luminosidad y nuevos motores

La marca francesa ha decido modificar el sistema de alumbrado del DS 3 y DS 3 Cabrio renovando también la gama de propulsores.
Los nuevos DS 3 y DS 3 Cabrio, que llegarán a nuestros concesionarios a partir del mes de septiembre, utilizarán en el nuevo sistema de alumbrado tres módulos de luces LED y uno de Xenón, aumentando así la seguridad en la conducción nocturna gracias al haz de luz que será más potente, ancho y luminoso.
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Publicado el: 26/05/2014 |
  Citroën, DS, FAP, HDI, LED, SCR, citroen ds3, citroen ds3 cabrio, descapotable, motores, propulsores, xenón

Nuevo motor 3.0 TDI V6 de Audi

Más potente y ahorrador

La marca de los cuatro aros presentó hace unos días en Viena el nuevo propulsor 3.0 TDI V6, que cuenta con dos variantes de potencia, una de 218 CV y otra de 272. Esta mecánica turbodiesel consta de 3.000 centímetros cúbicos que se dividen entre los seis cilindros dispuestos en V a 90 grados. Es capaz de rendir 600 Nm y, a pesar de ser más potente, es hasta un 13 % más eficiente que su antecesor.
 
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Publicado el: 19/05/2014 |
  Audi, DSG, Euro 6, Grupo VAG, SCR, TDI, V6
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