Basado en el M5 Competition.

La firma bávara celebra el 35 aniversario de su mítico M5 con esta edición especial limitada a 350 unidades para todo el mundo. Basado en el BMW M5 Competition, este nuevo M5 35 aniversario ofrece hasta 620 CV de potencia, junto con una estética completamente única.

 Un logro alcanzado en apenas 6 años.

Golpeando dos veces

La última semana del mes de mayo, además de marcada por el mal tiempo y el frío, se ha caracterizado por la variedad de nuevos modelos que se han desvelado. Gran parte de esta avalancha de lanzamientos ha venido de la mano de la corporación automovilística alemana BMW, que ha dado a conocer la nueva gama del Serie 5, así como el M5 y el ‘concept’ BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé y ahora le ha llegado el turno a uno de los vehículos más importantes de su gama, el X5. Todos los modelos son importantes para una compañía, pero éste se introduce en el único segmento de mercado que se puede decir que está activo, por lo que contar con un nuevo vehículo que compita con los todocaminos de tamaño medio puede dar muchas alegrías a la firma muniquesa.

Muy refinado

Ayer hablaba de una de las versiones más deportivas (M5) de la firma automovilística alemana BMW y hoy le toca el turno a su hermano más tranquilo, el Serie 5, que también cuenta con novedades en cuanto a diseño, dinamismo, confort, así como en lo relacionado con la estética e incorpora nuevas soluciones innovadoras orientadas a aumentar el placer de conducción. La corporación ha trabajado duro para lograr incrementar la calidad de este vehículo que se integra en un segmento de mercado muy complicado, donde existen otras marcas alemanas con grandes rivales y en el que hay una gran competencia entre las compañías.

Pequeños y grandes retoques

Las marcas alemanas del segmento premium son especialistas en muchas cosas, en lograr una gran calidad en sus modelos, en el desarrollo de nuevas tecnologías innovadoras y también en saber dotar de algo de picante a su gama de modelos, que en un principio, podría ser considerada como poco original. Estas compañías (Audi, Mercedes-Benz y BMW) suelen salirse de la norma con la incorporación de una versión muy deportiva de alguno de sus vehículos más característicos, con el fin de alcanzar un tipo de cliente con un nivel económico alto, pero que no por ello tenga que conformarse con un automóvil aburrido.

 Imágenes exteriores e interiores del BMW Serie 5 del 2010

 Actualidad del Motor 31 de Enero 2012

BMW Serie 5, también en su versión híbrida, ha sido desvelado en el Salón del automóvil de Ginebra. Aquí podemos ver un vídeo con imágenes del coche y del evento.

Hola, soy nuevo en vuestra página, pero me parece muy interesante y por eso me decido a consultaros. En principio me gusta el 520 d automatico pero debido al precio excesivo me he inclinado buscar en BMW selecion tambien he mirado passat tdi 140 dsg y A4 automatico 143 cv,mi presupusto esta entre 30000-34000 €.Me gustaria que me aclareseis mis dudas tambien he visto que la serie 5 cambian para el 2010.

Hola,

Tengo 25 años y estoy mirando coches para hacerme con uno,tengo en cuenta varios aspectos donde seguridad y precio son lo primero. He dado con un BMW Serie 5 modelo 520 e39 del año 97 con 159.000 km. El uso que le voy a dar es ir a clases y empezar a hacer primero pinitos de comercial(viajes por Andalucía de momento) he hecho algunas comparaciones, algunas tasaciones por internet y el precio en el que se mueve es de unos 4000€ de media , no sé si será correcto, otro aspecto que he tenido en cuenta es el mantenimiento donde me han dicho que, como mucho, tendré que hacer cambios de aceites y filtros y costará unos 350 euros si no se hacen en el taller y etc.. quisiera la opinion de un experto gracias.