Estética deportiva, mejoras dinámicas y etiqueta ECO.

La firma surcoreana expande su filosofía N-Line. El Hyundai Tucson N-Line llega pisando fuerte con una estética mucho más atractiva, mejoras en términos de chasis que afinan su comportamiento dinámico, además de contar con la etiqueta medioamiental  ECO en cualquiera de sus 3 opciones mecánicas.

 También estrena caja automática de doble embrague.

La actual generación del Hyundai i20 alcanza la mitad de su ciclo de vida comercial. Por tanto, es momento de refrescar su imagen para seguir dando lo mejor de si otros tantos años hasta su relevo. Una imagen que se renueva con un nuevo frontal, nuevos colores para su carrocería, y más personalización interior. Además, también mejora tecnológicamente, recibiendo diversas ADAS. 

 Llegará a partir del verano.

El Salón de Nueva York, aunque lejano en distancia, nos deja una importante novedad de cara al mercado europeo. El popular SUV compacto de Hyundai, el Hyundai Tucson, acaba de estrenar en tal evento un lavado de cara con el que seguirá conquistando corazones entre el creciente público SUV.

 Dos niveles de potencia: 250 y 275 CV.

La firma corena apuesta todo al rojo, orientando sus máximos esfuerzos al sector de las altas prestaciones. El nuevo Hyundai i30 N simboliza la entrada de este gigante del automóvil al exclusivo grupo de los compactos GTI, donde se encontrará una consolidada competencia con pocas ganas de ceder terreno a recién llegados.

 Mucho más que una cara novedosa

Los fabricantes se han puesto de acuerdo para ñanzar todas sus novedades para el segmento de los B-SUV en las mismas fechas. Tras el debut del Citroën C3 Aircross, es ahora momento para el Hyundai Kona, justo antes de los próximos estrenos del Kia Stonic y del SEAT Arona.

 Estiloso y tecnológico.

La firma surcorana avanza nuevos detalles del Hyundai Kona. El representante en el segmento de los B-SUV de este pujante fabricante continúa tomando forma antes de su debut, previsto para dentro de pocas semanas. Por el momento vemos parte de su elenco tecnológico en este nuevo video teaser.

 Desde 34.600 euros.

La segunda variante del vehículo alternativo de Hyundai ya está disponible en nuestro mercado. Con leves cambios estéticos respecto al híbrido, el Hyundai Ioniq Electric ofrece una autonomía máxima de hasta 280 km, mientras que su potencia alcaza los 120 CV. Su tarifa arranca ligeramente por encima de los 34.000 euros, pudiendo elegir entre 3 diferentes niveles de equipamiento.

En 5 años Hyundai tiene la ambición de superar a Toyota y a la propia Kia en vehículos vendidos en el viejo continente. Y esta complicadísima conquista tiene muchos pilares, pero empieza por el segmento que sigue siendo el de mayor peso, el segmento C, y creando un vehículo –el nuevo i30- que nada tenga que envidiar a ninguno de sus competidores

 Más "a la europea".

El fabricante surcoreano presenta la nueva gama Elantra 2016. La berlina regresa a España tras unos años de ausencia, y vuelve por la puerta grande. Este período de vacaciones ha sentado bien en el "cuerpo" de esta berlina, que ahora luce más estilizada y con un aire más dinámico. En la oferta mecánica hay que destacar la vuelta del diésel, algo de lo que prescindía en su última etapa en España.

 Con propulsión híbrida y corte deportivo.

Durante el Salón de Nueva York conocemos el nuevo concept de Genesis. Un vehículo llamado a servir como base de un futuro rival para el potente tridente alemán formado por el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C. Conoce con todo detalle la rompedora estética del Genesis New York Concept

 El bautizado por muchos como el "anti-Prius".