Novedades Jeep Renegade

 Un SUV con chispa.

El Jeep Renegade 4xe es un vehículo muy polivalente. Monta un sistema híbrido enchufable con 240 CV de potencia que le brinda unas excelentes prestaciones y una gran eficiencia gracias a que presume de una autonomía exclusivamente eléctrica de 44 kilómetros. Además, ofrece una gran sensación de amplitud en el interior, se rodea de un generoso equipamiento y presume de unas cualidades off road muy superiores a la media de sus rivales. ¿Quieres saber su consumo real? ¿Cómo asume el chasis esa potencia? Analizamos a fondo este original SUV que porta la etiqueta medioambiental 0 emisiones.

Si las primeras fotos del Compass te enamoraron pero pensabas cambiar de coche ya, Jeep ha lanzado una oferta puente de la mano de EasyPlan para que puedas comenzar a disfrutar desde ya de la conducción de la icónica marca norteamericana.

 75 años de herencia todoterreno.

El protagonista de la prueba de esta semana es el Jeep Renegade. El representante del fabricante de automóviles todoterreno dentro del segmento de los SUV de tamaño compacto es quizá una de las opciones más diferentes dentro de la ya mencionada clase. Ponemos a prueba una unidad de la serie especial Night Eagle dotada de la mecánica diésel 1.6 Multijet de 120 CV de potencia.

 Una edición limitada a un atractivo precio.

Se incia en Europa la comercialización de una nueva edición especial de uno de los SUV´s más capaces del mercado. El nuevo Jeep Rengade Night Eagle ofrece una imágen distintiva y un amplío equipamiento de serie por mucho menos de lo que te piensas. Una gran oportunidad para sumarse al mayor éxito de Jeep en los últimos años.

 Un nuevo éxito entre la crítica.

El modelo que ha supuesto el debut de Jeep en el segmento de los SUV compactos cierra el año 2015 aclamado por la crítica en Reino Unido. Allí se ha alzado con el título de 4x4 del año 2016, además de ser distinguido como el mejor SUV de tamaño medio por menos de 30.000 libras. 

Multiplica por cuatro sus ventas a particulares

Ciudadano todoterreno

Todos los modelos tienen importancia para las marcas que los lanzan, ya que para poner a la venta un vehículo se requieren varios años de trabajo de decenas de personas e inversiones de muchos ceros. Sin embargo, es difícil ver un nuevo vehículo que tenga la relevancia para la firma que lo presenta como el nuevo Renegade para Jeep, ya que supone la entrada de la marca en el segmento de los todocaminos de pequeño tamaño, que tiene una gran volumen de ventas y que le permitirá a Jeep continuar en su objetivo de pasar de un millón de unidades vendidas en todo el mundo en 2014 a 1,9 millones de unidades en 2018. Además, este coche es el primero que ha sido desarrollado en el marco del nuevo grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Casi nada.

Un aperitivo lleno de equipamiento

El Renegade es uno de los modelos más importantes que están en la agenda de lanzamientos de la compañía estadounidense de los próximos años. Este todoterreno, que se comercializará en más de cien países de todo el mundo incluyendo Estados Unidos, supone la entrada de la compañía en un nuevo segmento de mercado, que, precisamente, es uno de los que mejores resultados está experimentando en los últimos tiempos. Debido a la relevancia de este coche, el primero producido de forma conjunta en Estados Unidos e Italia, la empresa ha decidido anticiparse a su comercialización oficial con la puesta a la venta de una versión de pre lanzamiento que estará disponible en España sólo para las cien primeras personas que la soliciten.

El primer todoterreno pequeño de Jeep

Todavía un poco aturdido por la avalancha de novedades que he podido ver en la jornada de prensa del Salón del Automóvil de Ginebra 2014, me dispongo a hablar de uno de los nuevos vehículos que han hecho su debut internacional en la feria suiza. El nuevo Jeep Renegade era uno de los  más esperados, porque supone la entrada de la firma estadounidense en un segmento de mercado en el que no estaba presente, el de los todoterrenos de pequeño tamaño. Jeep ha combinado su gran experiencia en el campo de los vehículos outdoor con el ‘know how’ de la italiana Fiat en el desarrollo de coches de dimensiones reducidas, con bajos consumos y emisiones de dióxido de carbono mínimas.