La firma alemana, ya perfectamente integrada dentro del gigante francés PSA, lanza una nueva opción mecánica para la familia Insignia. Este nuevo motor gasolina de 1.6 litros desarrolla una potencia máxima de 200 CV, estando relacionado además con una caja de cambios automática, maximizando así el confort así como las prestaciones dinámicas.
El Opel Insignia Grand Sports GSI acaba de presentarse en Frankfurt traspasando al formato familiar todo el espìritu deportivo de la berlina. Una novedad disponible en motor diésel de 210 CV o en gasolina de 260 CV, capaces de sacar una gran sonrisa a todos los miembros de la familia.
El fabricante alemán revela su más apasionante novedad de cara ala próxima gran cita del calendario europeo de salones: el IAA de Frankfurt. El Opel Insignia GSI revive el espírtu más racinguero de la marca, resucitando estas míticas siglas que tantas pasiones levantaron en los 80 y 90.
El fabricante alemán, que ya es parte del grupo PSA, nos muestra el tercer pilar de la segunda generación del Insignia. El Opel Insignia Country Tourer luce una siempre atractiva estética campera elaborada sobre el agresivo y dinámico trazado de la nueva generación. No sólo es estética, el Country Tourer acentúa un poco sus capacidades en pistas y caminos, siendo el aliado perfecto para las escapadas con familia y/o amigos.
Ya hemos podido conducir el nuevo Opel Insignia Grand Sport, un modelo más dinámico no sólo por su diseño, también por las mejoras introducidas en el chasis y por su completa gama de motorizaciones. Equipado hasta los dientes, es una clara amenaza incluso para el segmento Premium, como hemos podido comprobar en nuestra toma de contacto. Llegará en junio con un precio que parte desde los 28.658 euros.
La firma alemana recién adquirida por PSA celebra el inicio de la producción del Insignia Grand Sport. Uno de los principales lanzamientos de este 2017 escribe ahora las primeras páginas de su historia desde la factoria de Rüsselsheim, donde es producido.
Primeras imágenes del nuevo Opel Insignia Sports Tourer, del que se empezarán a admitir pedidos desde finales de febrero
La versión con caja de cambios automática de ocho velocidades del Insignia Grand Sport estará disponible con el sistema de tracción integral con reparto vectorial del par motor.
La segunda generación del Opel Insignia por fín al descubierto totalmente. Las sensuales líneas invaden su carrocería de casi 4,9 metros de longitud, haciendo que sea difícil no mirarlo. Más allá del plano estetico, el Insignia Grand Sport se plantea como un referente tecnológico, y especialmente dinámico, con mecánicas turbo de última generación e incluso un sofisticado sistema de tracción total inteligente.
El fabricante alemán continúa levantando expectación en torno a la llegada de la segunda generación del Insignia. En esta ocasión, nos adelantan algunos detalles de sus mejoradas dotes dinámicas. El nuevo Opel Insignia Grand Sport, que está siendo testado en el conocido Infierno Verde alemán, contará con un mejorado chasis adaptativo FlexRide, además de haber adelgazado más de 150 kg respecto a la anterior generación.
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Opel Astra | 26.500 € |
Opel Combo | 34.464 € |
Opel Corsa | 18.350 € |
Opel Crossland | 22.576 € |
Opel Grandland | 32.703 € |