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Coche para campo y carretera y cuatro ocupantes

Me interesaría un coche con fácil acceso a su interior, cómodo, y seguro para hacer unos 15000 Km /año, y uso ocasional por caminos, para 4 personas (2 adultos y dos jovencitos) uso sobre todo mixto, ciudad y viajes largos. Con consumos razonables. La verdad es que no sé por cual decantarme, un compacto familiar o un monovolumen o un suv. ¿Puede haber algún modelo que comparta algunas características de estos citados?
 
Skoda Yeti
 
Lo cierto es que en estos tiempos que corren estás de enhorabuena con tu petición, pues prácticamente estás definiendo un pseudo-nuevo segmento que está en alza; el de los SUV pequeños, aunque dependiendo de tus necesidades de carga tienes también los SUV compactos y, como bien dices, los compactos familiares, aunque en este último grupo hay una característica que se verá claramente mermada: la capacidad para circular por campo.
 
Desde mi punto de vista los modelos que mejor se adaptan a tus necesidades son los comentados SUV pequeños. Entre ellos el modelo que más me gusta personalmente por cuanto a capacidades y polivalencia es el Skoda Yeti. Quizás tiene una estética algo extraña pero dispone de características realmente reseñables como son su polivalencia interior y sus buenos acabados. De entre los otros modelos que podrían suponer una opción te pongo a continuación un pequeño listado ordenado según mi criterio (que puede no coincidir con el tuyo) de más apto a menos apto y con unos pequeños apuntos de cada uno.
 
 
 
 
A pesar de ser un SUV grande puede conseguirse con un precio relativamente razonable. Si te lo puedes permitir conseguirás un gran coche con prácticamente todo lo que puedas necesitar.
 
 
 
 
Estoy justamente probándolo ahora. No dispone de tracción integral pero sí de varias posibilidades de gestión de tracción. Su interior es relativamente amplio y se comporta de maravilla en carretera. 
 
Peugeot 2008
 
Imagen de SUV pero es en realidad un turismo elevado. Muy buenos consumos y equipamientos aunque da sensación de que quizás tenga una vejez no demasiado buena.
 
Renault Captur
 
Ha mejorado mucho en su aspecto interior pero tiene un motor diésel que todavía consume por encima de la media. Es más grande que los rivales anteriores salvo el Qashqai.
 
 
 
 
El mejor cuando se trata de conducción off-road, el peor en cuanto a acabados interiores. Es el coche perfecto para quien considera al coche como una herramienta de trabajo y no le presta atención.
 
 
 
 
Muy buen modelo pero, a mi juicio, excesivamente pequeño por dentro.
 
Nissan Juke
 
Primo hermano del Opel Mokka, Chevrolet ha anunciado ya que se va de Europa, si consigues uno seguro que tendrá un precio de derribo. Es algo pequeño y, si las suspensiones son como las del Opel, algo blando para carretera.
 
Chevrolet Trax
 
Opel Mokka
Como el Trax pero Opel no se va de Europa y puede disponer del sistema Flexfix si te gusta la bicicleta.
 
Opel Mokka
 
Citroen C4 Cactus
No debería estar en este lugar, es sólo que no he tenido oportunidad de probarlo, quizás es de las opciones a considerar en primera instancia.
 
Citroen C4 Cactus

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Skoda Yeti
Skoda Yeti
PVP:  15.490 € - 30.755 €
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