Opel Meriva de segunda mano

Mi respuesta se basa en que se trata del Opel Meriva de la anterior generación, cuyo motor de cilindrada 1.6 era atmosférico -no disponía de turbo- con cuatro vávluas por cilindro, distribución por correa dentada, inyección electrónica y cambio manual de cinco relaciones, aunque también existía la posibilidad de montar Easytronic, que es un cambio manual robotizado de un solo embrague. 

 

 

Ante todo es importante saber qué estado de conservación tiene el vehículo. Con ello me refiero al modo en el que funciona su mecánica, pues no es lo mismo un automóvil nuevo que otro usado. Suponiendo que todo funciona correctamente -lo que en realidad será lo más lógico- estamos hablando de un monovolumen de algo más de cuatro metros de largo que anunciaba 5,4 l/100 km en consumo en carretera, 6,7 l/100 km en consumo mixto y 8,9 l/100 km en consumo urbano.

 

También debo aclarar que existen varios puntos en los que deberás poner especial atención si deseas tener consumos razonables. Uno de los primeros y más importantes es el estado y cuidado de los neumáticos, si éstos los llevas en mal estado o con presiones incorrectas tendrás consumos mayores además de una menor seguridad activa. El aceite también es importante, debes llevarlo siempre en el nivel correcto y en la medida de lo posible que sea de buena calidad. Por supuesto será imprescindible que tu conducción sea eficiente, pues en ella se basa una gran parte de la economía de consumo de cualquier automóvil.

 

Con dichas características y considerando que tus recorridos van a ser básicamente en carretera, es de esperar que las cifras puedan situarse en una horquilla que puede estar entre los 6 y los 8 litros por cada 100 kilómetros. Así, recorriendo unos 10.000 kilómetros al año tendrías un gasto de entre 1000 y 1300 euros al año. 

 

Que dicho coste sea mucho o poco puede depender sobre todo de tu bolsillo, aunque supongamos ahora que se tratara de un vehículo cuyo consumo fuera de entre 4 y 6 litros reales. Entonces estaríamos hablando de un gasto de entre 600 y 1000 euros al año, es decir, que te ahorrarías, como máximo, 400 euros al año, aunque tendrías que considerar un precio de adquisición que, seguro, sería mucho mayor.

 

Sinceramente creo que el consumo no debería echarte para atrás, aunque sí podrías intentar sacarlo por algo menos de dinero, pues el precio (dependiendo de la fecha de matriculación) puede ser algo caro. Como ejemplos he buscado en nuestro catálogo de modelos de segunda mano y he encontrado los siguientes:

 

 

 

 

 

 

Obviamente, siempre dependerá del estado de cada coche y de la confianza que tengas en el vendedor. Espero que te sea de ayuda.