Un aceite que rompe motores

Por David Ayala

El aceite es vital para el motor

El aceite ha de ser el adecuado para el vehículo

Buenas, os cuento mi caso. El día 29 de Setiembre llevé mi coche, un Micra Nissan, a pasar la revisión a un taller en donde me cambiaron el Aceite. El día 24 de Marzo se me encendió el ordenador del coche, me informaba que tenia que llevar el coche al concesionario Nissan, problema en el motor, cuando me revisaron el coche me dijeron que el aceite que me habían echado con menos densidad no corresponia para mi coche,por lo que se acabó el aceite y se estropeó la cadena de distribución. ¿Puede un aceite que no es el corresponde, extropear el motor?. Un saludo.

Respecto a la pregunta en cuestión; sí, un aceite que no se corresponde puede estropear la mecánica, pero veamos algunos puntos que requieren ser matizados.

En primer lugares una lástima que te haya ocurrido esto cuando has actuado de modo correcto, llevando el vehículo a un taller cuando correspondía. Actualmente la ley te ampara si decides utilizar un taller que no sea de la marca para realizar el mantenimiento, debiendo cubrirte dicha marca la garantía siempre y cuando el taller haya realizado bien su labor, y ahí es donde encuentras el problema.

Imprescindible consultar el manual para ver qué aceite se requiere

Lo que te comentan desde Nissan tiene cierto sentido, aunque para aceptarlo hay que verificar varios puntos. En primer lugar debes mirar que, efectivamente, las características del aceite que te han puesto no se correspondan con los requerimientos de tu vehículo. Para hacerlo basta con mirar el libro de mantenimiento y cotejar los datos con los del aceite que usaron, si el aceite se corresponde tendrán que darte otra explicación en Nissan.

En el vídeo anterior puedes ver lo problemático que puede ser poner un aceite que no se corresponde con el estipulado por el fabricante.Tal y como se dice en el mismo, si el aceite es de menor densidad al requerido te encontrarás con que el motor "se lo bebe", porque dicho aceite hace unas capas tan finas que terminan filtrándose por los huecos y colándose al motor, donde se quema junto a la gasolina.

Ahora bien,si se ha estropeado la cadena de distribución ¿Cómo llegaste hasta el taller de Nissan? Porque lo habitual es que te quedaras totalmente tirada debido a la falta de distribución, del mismo modo que si el aceite estaba siendo quemado debería haber saltado el chivato de falta de aceite. Además,parece más lógico que hubieras tenido un "agarrón" de un pistón que una rotura de la cadena, aunque realmente si el aceite que te pusieron no era adecuado da igual lo que se rompa.

Por último no debemos perder de vista queen el caso de que la culpa fuera del taller que te ha puesto un aceite que no corresponde son ellos los que han de pagar las consecuencias, debiendo hacerse cargo de las reparaciones correspondientes.

Autor: David Ayala

Etiquetas: Aceite, rotura de motor

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