Salida

!!! Que nadie se pierda la salida!!!

Aún no hay nada perdido pese a que sus tres grandes rivales por el título acabaron por delante de Fernando Alonso. Tan caótica fue la sesión de calificación, con la pista muy mojada, que Hulkenberg (Williams) sorprendió a todos anotándose su primera pole.

Alonso, genial

Pese a las muchas dudas, Fernando Alonso ha conseguido la tan deseada "pole" en el circuito de Marina Bay, la segunda consecutiva de esta temporada para Ferrari y se confirma como el piloto y el coche más preparado en la lucha por el título mundial que sigue en manos de Webber y Red Bull.

Cambios en el orden de salida

Los principales pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes piden que se revisen las normas sobre el orden de salida después de que las estrategias dominen el Rallye de Jordania, ganado por Sebastien Loeb.Tanto el equipo Citroën como Ford utilizaron las estretegias durante los tres días de competición en Oriente Próximo para que sus pilotos consiguieran ventaja en la tercera prueba del Mundial de Rallyes.

Modificaciones en Lloret por la nieve

Sumidos en el enorme esfuerzo que supone la recuperación de la actividad normal en Lloret de Mar y en su término municipal, zona en la que la huella de la intensa nevada y del temporal del pasado lunes ha dejado a centenares de ciudadanos sin luz ni agua y sin buena parte de los servicios mínimos, el ayuntamiento de Lloret de Mar ha decidido cancelar hasta nuevo aviso todos los actos protocolarios relativos al Rally Costa Brava Histórico que hoy llegará a la población, con 160 equipos participantes.

 Repsol presenta un equipo con cinco coches

Como todos los años, el Rallye Montecarlo Historique es la primera gran cita internacional de las carreras de clásicos y en ella, una vez más, estará presente el Repsol Classic Team con un potente equipo de cinco automóviles que optarán al trofeo por escuderías. Junto con la escudería de la R, otros dos equipos -Amazon Sport y Toro Racing- componen la representación española en la prueba monegasca. Para optar por el premio por escuderías es necesario alinear un mínimo de cinco vehículos.

Accidente en la salida entre Miguez y Méndez

Alonso y otros...! Sancionados!

Fernando Alonso (Renault), Jenson Button (Brawn GP), Rubens Barrichello (Brawn GP), Adrian Sutil (Force India) y Sebastien Buemi (Toro Rosso) han sido sancionados por los comisarios deportivos del GP de Japón con la pérdida de cinco puestos en la parrilla de salida.

Charlie Whiting es el Director de Carrera de todos los G.P. de Fórmula 1 que componen el calenadrio del Campeonato del Mundo F1, pero también es el Delegado de Seguridad, Juez de Salida y responsable del Departamento Técnico de la FIA para la F1 donde, dentro de sus responsabilidades, también controla la logística de cada Gran Premio, inspecciona los coches en el "Parque cerrado" antes de la carrera, hace cumplir la reglamentación de la FIA y controla los "semáforos" que dan la salida de la carrera. Si bien es un personaje poco conocido, ultimamente: sea por los "difusores" del equipo Brawn GP, por lo que ocurrió en el G.P. de Usa con los neumáticos Michelin, o por su estrecha vinculación aMosley y Ecclestone, Whiting a pasado de ser solo el "señor semáforo" a una figura primordial en la actual F1.

Charlie Whiting es el Director de Carrera de todos los G.P. de Fórmula 1 que componen el calenadrio del Campeonato del Mundo F1, pero también es el Delegado de Seguridad, Juez de Salida y responsable del Departamento Técnico de la FIA para la F1 donde, dentro de sus responsabilidades, también controla la logística de cada Gran Premio, inspecciona los coches en el "Parque cerrado" antes de la carrera, hace cumplir la reglamentación de la FIA y controla los "semáforos" que dan la salida de la carrera. Si bien es un personaje poco conocido, ultimamente: sea por los "difusores" del equipo Brawn GP, por lo que ocurrió en el G.P. de Usa con los neumáticos Michelin, o por su estrecha vinculación aMosley y Ecclestone, Whiting a pasado de ser solo el "señor semáforo" a una figura primordial en la actual F1.

Toyota y sus alerones traseros

Los Toyota de Timo Glock, séptimo en la clasificación, y de Jarno Trulli, que había finalizado en novena posición, han sido excluidos por los comisarios, al comprobar que sus alerones traseros eran "extremadamente flexibles"...