Volkswagen

 Con la victoria lograda en elRallye de España, Sebastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia se han proclamado Campeones del Mundo de Rallyes por segunda vez, revalidando el título que conquistaron en 2013. Dani Sordo en una carrera con problemas desde el inicio, tras un buen fin de rallyeha terminado en la quinta posición.

 Volkswagen ha renovado a sus pilotos Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen para el WRC 2015. Tras elcuarto tramo del Rallye de España, Sebastian Ogier a los mandos delPolo R WRC manda en la clasificación.

El finlandés Jari-Matti Latvala ha logrado en Francia su primera victoria en asfalto en el Mundial de Rallyes. Una victoria histórica, porque desde que en 1999, Tommi Makinen se impusiera en el Rallye Sanremo, ningún piloto nórdico había vuelto a ganar en esta superficie. 

 Alcanzado el ecuador del Rallye de Francia, el piloto de Volkswagen, Jari-Matti Latvala, está imponiendo un fuerte ritmo con el Polo R WRC y cada vez está más cerca de su primera victoria en un rallye de asfalto.

El finlandés Jari-Matti Latvala se impone a su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen y obtiene su tercera victoria en el Rally de Suecia, lo que le vale para ser el actual líder del WRC 2014.

Volkswagen tiene la última palabra

Matthias Mueller,CEO de la marca Porsche, preguntado sobre la posibildad de que Porsche estuviera interesdaa en la F1, dijo hace apenas un año que aún existían algunos "inconvenientes" para que Porsche llegara a planterase su regreso; inconvenientes,que hoy por hoy no existen en otras actividades automovilísticas, refiriendose a las "Le Mans Series".

A Porsche le gusta la nueva F1

Las nuevas normas que regirán a partir de 2013 la F1 y que se resumen en: motores turbo de 1,5 litros, puede que le interesen a la marca Porsche (Grupo Volkswagen) para su regreso, sí regreso, a la F1. Lo que no queda claro es si como proveedor de motores que ya lo fue, o con equipo propio que también lo tuvo en los sesenta.

Volkswagen, interesada en el Mundial

El responsable de la división de Motorsport de Volkswagen, comenta que el fabricante podría estar compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallyes ya en 2013, si se da la luz verde a sus planes en los próximos meses.  El director de VW Motorsport, Kris Nissen, habló ya del interés de la compañía en la fabricación de un World Rally Car en el Rallye de Alemania, donde la firma lanzó su último desafío para el Dakar, el Race Touareg 3.

Latvala y Al Attiyah (Ford) completan las 24H

El piloto de Ford, Jari-Matti Latvala, protagonizó un buen debut en las 24 Horas de Nürburgring el pasado fin de semana, pero se vio retrasado debido a problemas mecánicos, mientras que Nasser Al-Attiyah, con un Volkswagen, ganó su clase. Aun así, Latvala marcó tiempos por vuelta por encima de los de sus rivales ante unos 220.000 aficionados en la clásica prueba alemana.