Un diseño mucho más cuidado

La firma rumana del grupo Renault renueva de arriba a abajo su rey low cost tras una década en el mercado. El nuevo Dacia Sandero muestra una imagen más cuidada, a la vez que denota un avance tecnológico, del que sabremos más detalles en próximos días.

 Los particulares siguen pisando el freno.

El mercado de turismos logra cerrar octubre en verde, aumentando el volúmen de operaciones un 8,4% hasta las 97.986 unidades. Un crecimiento alentado por el canal de empresas, que no por el de particulares, que continúa en caída libre, dejándose un -4,5%. 

El precio no lo es todo

En la actual época de crisis hay pocas razones por las que las compañías del sector puedan sonreír, ya que la caída de la demanda generalizada ha provocado una reducción de los ingresos y una reducción de la producción, lo que conlleva, en muchos casos, la pérdida de puestos de trabajo, tanto en el aspecto industrial como en los concesionarios. A pesar de ello, algunos grupos todavía tienen motivos para estar contentos, como el consorcio Renault, que, gracias a su marca Dacia, está registrando cifras positivas de ventas en el mercado español y en otros países.

Casi un SUV