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Dudas de compra de coches

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Dudas de espacio

Un amigo, Tomás, me ha pedido opinión respecto a tres vehículos que en principio pueden parecer poco comparables; el Avensis D-4D familiar, el Altea XL TDI 140 CV y el Honda CRV 2.2 diésel. En realidad, no es algo tan ilógico. Busca un automóvil diésel, con potencia suficiente, y con buen maletero. Sus dudas vienen de que ésos son los coches que le gustan. Bueno, también le gustaba el Mercedes Clase B. Vayamos por partes.

Este último, el Clase B, se lo he desaconsejado directamente. Es, con diferencia, el más caro, también es el que menos maletero tiene y, además, el motor suena mucho más de lo que sería de esperar en un coche que pretende ser de alto standing. Entre los otros tres las cosas no están tan claras. El Honda tiene un motor que me cautivó sobre el Accord, pero que no tiene tan buen resultado sobre el CRV en cuanto a sonoridad. Claro que, comparado con los dos rivales propuestos, es el más silencioso y el más suave. El consumo es para el Altea XL, mientras que el Avensis puede quedarse con el confort de marcha.

Dado que Tomás busca, sobre todo, fiabilidad y espacio, en mi opinión debería quedarse con el Altea XL. El maletero de éste es el más capaz. Su comportamiento está a un excelente nivel, siendo incluso más deportivo que el de sus dos rivales y, además, cuenta con una mecánica tan probada que está siendo incluso vendida a otras marcas (Jeep lo incorpora en el Compass, Dodge en el Caliber, Mitsubishi en el Grandis, Chrysler en el Sebring y, por supuesto, también se monta en varios modelos de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda)

El Acabado del Seat es bueno, no tanto como el ofrecido por Honda y Toyota, pero tiene mejores asientos, más espacio de maletero, mayor polivalencia y menor precio. La decisión, en cualquier caso, es de Tomás.

Publicado el: 10/03/2007 |

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Problemas con la encuesta

Algunos, muy amablemente, intentásteis contestar una pequeña encuesta que realicé en el anterior post. Desgraciadamente, mi capacidad como programador está entre muy limitada y prácticamente nula, así es que hubo problemas y no pudisteis colaborar -aunque me consta que lo intentásteis-. En fin, si logro solventar los errores volveré al tema. Mientras tanto, muchas gracias.

Publicado el: 06/03/2007 |

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Consejo de compra

Me han pedido un consejo de compra entre tres coches: Saab 9-3 Hatchback (de segunda mano), Audi A4 1.9 TDI familiar y Volvo V50. Aquí está la contestación y os animo a que, si conocéis a alguien que quiera preguntar por un coche, no dudéis en decirle que puede hacerlo en este blog. Intentaré responder a todos.

Publicado el: 18/02/2007 |

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Peticiones varias

Por fín os habéis decidido a pedir... y sólo se os ocurre hacerlo todos a la vez. Bien, me alegro, pero os pediré un poco de calma. Me habéis pillado en plena marea de trabajo y me paso el día sentado frente al ordenador. En plan deprisa, y como adelanto: he conducido el Volvo C30 (distinto de probarlo, que todavía no lo he hecho) me ha gustado, pero ya te contaré más "Borrow". Respecto al par motor ésa es la gran pregunta. Si pudiera contestarla empleando "sólo" un par de horitas, sería un monstruo de la comunicación. De cualquier modo, no te preocupes "José A." también lo contestaré en cuanto me sea posible, que espero no sea demasiado tarde. Saludos.

Publicado el: 08/02/2007 |

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Seat León nuevo y antiguo para J.A. Moreno

En mi opinión -no he preguntado y no puedo poner por ello la mano en el fuego- el éxito del antiguo León llevó a la Marca española a mantenerlo a la venta para cubrirse las espaldas con el nuevo. Sin embargo, la nueva gama está teniendo una buena acogida por lo que, o mucho me equivoco, o no creo que esté mucho más tiempo en producción la versión anterior. Además, considerando que los precios del antiguo son, tal y como tú dices, bastante elevados, yo optaría en cualquier caso por la carrocería más moderna o, en su defecto, por uno de los antiguos de segunda mano, porque la depreciación que puede tener la primera carrocería será sin duda mucho mayor que la moderna. El nuevo cuenta además con mejor habitabilidad y está mejor aplomado en carretera gracias entre otros elementos a que cuenta con un eje posterior multibrazo frente al eje torsional de la primera generación.

Publicado el: 21/01/2007 |

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Dinero negro en coches de segunda mano

Buenas David,

Resulta que he ido a preguntar para comprar coche nuevo y me han ofrecido uno de kms 0, pero tengo varias dudas: me han dicho que tengo que dar una cantidad en negro, ¿Es correcto eso? ¿por qué? ¿Hay mucha diferencia entre el honda accord modelo executive y sport además de algunas prestaciones que el sport no tiene?

Ya te pedí información sobre el Audi A4, el Passat y el Honda accord. Estoy a favor del Honda, después de tu consejo y de varias comparaciones en prestaciones, pero mi situación es de 1000 kms semanales como mínimo expuesto en carretera y no sé si es el más seguro de los tres o por lo menos se acerca a ellos en seguridad. Perdona por mi insistencia pero voy a desembolsar mucho dinero y quiero estar seguro de la compra.

Muchas gracias de nuevo y un saludo Enhorabuena por el trabajo que haces, ayudas a muchas personas que necesitamos ayuda!!

Publicado el: 01/01/2007 |

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Accord, Honda

SUV bueno, bonito y barato

Hola, me siento perdido, esa es la verdad, igual recurrir a vosotros me ofrece algo de luz al final del tunel. Me encuentro en la tesitura de cambiar de coche, y me he dacantado por un todocamino, y sinceramente me pierdo. Yeti, Korando, ASX, i35, Qashqai, Rav 4 incluso Kuga o Antara o el mismo Duster!... en fin un lio. Lo que tienen unos cojean los otros, los mas caros no tienen ayuda del gobierno (hasta cuando, no sabemos?). Busco el termino medio, es decir bueno bonito y barato que en esta epoca no es facil ni complicado... algun consejo?