Coches

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Altea XL 4x4

En el Salón de Ginebra se presentó el Seat Altea Freetrack. El prototipo presentado debe ser muy cercano a la realidad, pues se espera que para el Salón de Barcelona, que se celebrará a principios del próximo mes de junio, se anuncie la salida al mercado del Altea XL dotado de tracción total. Dependiendo de lo que se introduzca en dicho automóvil, se tratará de un coche más dirigido a quienes gustan del aspecto todoterreno o, en su defecto, a quienes consideren que la tracción total es un valor añadido en la seguridad del coche.



Si se adoptan la elevación de las suspensones y la integración de la rueda de repuesto posterior, estaremos ante la alternativa de Seat a los nuevos SUV. Sin embargo, la tracción total depende de un diferencial central Haldex que no funciona de manera permantente, sino que depende de que el eje trasero pierda tracción para entrar en funcionamiento. Habrá que esperar.
Publicado el: 14/04/2007 |
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207 coche del año ABC

El tradicional galardón otorgado por ABC ha recaído este año en el Peugeot 207 en una dura pugna con otros competidores. Aunque no tiene la misma relevancia que el Coche del Año en Europa, lo cierto es que las marcas aprovechan estas "competiciones" para darse un poco más de valor y promocionar así sus vehículos. Desde mi punto de vista, este galardón tiene mucho más de político que de realidad, por lo que lo valoro muy poco. Aunque otros compañeros de profesión no opinan lo mismo, tengo en mucha mayor valía el de Coche del Año en Europa. Eso sí, también este último ha ofrecido en algunas ocasiones algunas decisiones demasiado dirigidas.
Publicado el: 14/04/2007 |
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Mégane diésel de 175 CV

La deportividad de Renault parece no estar reñida con las mecánias de gasóleo. Eso al menos puede desprenderse de la que será próxima novedad de la marca; el Mégane Sport dci de 175 CV. Con un motor de dos litros y conducto común, alcanza los 100 km/h en sólo 8,3 segundos, y llega hasta 220 km/h de velocidad punta. Habrá que ver cómo se comporta en carretera, pero promete…

Esta mecánica de gasóleo cuenta además con cuatro válvulas por cilindro y distribución por cadena, por lo que es de esperar una buena capacidad para subir de vueltas así como buena fiabilidad. Sin embargo, salvo que se haya variado mucho el software de la dirección eléctrica respecto al Modelo de gasolina, el tacto de la dirección no debe ser lo mejor del vehículo. Os contaré algo más tan pronto como vuelva de la presentación.
Publicado el: 10/04/2007 |
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Hummer más potente y más barato

Hummer quiere vender más en Europa y en España. Para conseguirlo ha desarrollado en nuestro país una reorganización que ha llevado a ofrecer hasta 48 meses o 100.000 kilómetros de asistencia en carretera así como tres años de garantía oficial en el H2 y cuatro en el H3.
Pero eso no es todo, los precios ahora se sitúan a partir de 40.450 euros en el Hummer H3 y 74.550 euros en el H2. El H3, además, cuenta con un nuevo motor de 3,7 litros y 240 CV frente al de 220 CV de la anterior Versión que era un 17% más cara. El pick-up H2 SUT se puede adquirir por 78.950 euros.
Publicado el: 09/04/2007 |
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Ford Mondeo

Ante la inminente llegada del nuevo Ford Mondeo, seguro que es un momento perfecto para adquirir el antiguo Modelo que, por cierto, sigue siendo una excelente opción de compra. Si yo tuviera que mirar un automóvil de dicho Segmento me pasaría hoy mismo por varios concesionarios Ford.

Publicado el: 03/04/2007 |
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Mazda3 potenciado en diésel

La gama del compacto japonés dispone por fin de una motorización diésel a su medida. Ya conocido por montarse tanto en el Mazda5 como en el Mazda6, el dos litros propio de la Marca proporciona 143 CV a sólo 3.500 rpm y con un consumo medio de 6 litros cada 100 kilómetros. Disponible en acabados Active + y Sportive, este Mazda3 dispone de un equipamiento muy completo, con Control de Estabilidad, llantas de aleación y Climatizador incorporando además, en la versión Sportive, elementos como el Control de crucero o los sensores de lluvia y luces así como llantas de 17" en vez de 16" de la versión Active+. Los precios son de 21.760 € para el Active+ y de 22.735 € para el Sportive. La carrocería de cinco Puertas tiene un suplemento de precio de 475 € respecto a los anteriores.
Publicado el: 03/04/2007 |
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Descuentos en el Discovery3

Durante el mes de abril Land Rover cuenta con descuentos importantes para su Modelo Discovery 3. No es que sea un automóvil de mucha tirada pero, quién sabe, igual resulta que a alguno le interesa.
Los descuentos, proporcionados por la propia Marca, son los siguientes:

Versión S - 3.000 € (impuestos incluidos)
Versión SE - 5.000 € (impuestos incluidos)
Versión HSE - 5.000 € (impuestos incluidos)

Oye, menos da una piedra.
Publicado el: 02/04/2007 |
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Descapotable rara avis

¿Sabéis cuál es el descapotable de techo duro más antiguo? Efectivamente, seguro que ya más de uno ha oído hablar del Eclipse de Peugeot. Un automóvil basado en la idea de un dentista de los años treinta y que hoy tiene su continuidad con los 206, 207 y 307. Pero seguro que muchos menos sabíais de la existencia del Ford Skyliner de 1957, que también contaba con dicho tipo de capota. Ahora bien, uno de los automóviles de este tipo más raros y, al mismo tiempo, más atractivos, fue el Mitsubishi 3000 GT VR4 Spyder de 1995. 320 CV extraídos de un motor con doble turbo, cuatro ruedas motrices y tracción total. Si me pregunaran por las características de un coche perfecto, éste tendría muchos argumentos.

 
Publicado el: 02/04/2007 |
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El caso del 1007 en los ceros de Peugeot

Genealogía de un nombre


Hasta ahora, todos los Peugeot estaban denominados mediante tres números, el primero indicaba el Segmento de pertenencia, el segundo era tradicionalmente un cero, y el tercero hacía referencia a la generación. Así, el 206 tenía por debajo al 106 y por encima al 306, mientras que la nueva generación ya está marcada por el 7, como lo atestiguan el 307 o el 807, sucesores del 306 y del 806 respectivamente. Pero el caso del 1007 es especial porque, además, cuenta con dos ceros en vez de uno. El motivo está en la intención que tiene la Marca de situarlo en un Segmento distinto del ocupado por el 106 pero sin llegar al del 206. Así, situado entre medias de ambos, el 1007 utiliza los dos ceros como signo representativo de su diferente ubicación.
Mucho más obvia es la denominación del prototipo que dio lugar al Modelo definitivo. Presentado en el Salón de París del 2002 bajo el nombre de Sésamo, se hacía una referencia clara al cuento de Alí-Babá y los 40 ladrones, aunque aquí, en vez de utilizar la frase “ábrete sésamo”, se halla optado por el más tradicional empleo de los botones en el mando de la llave. Una lástima, porque habría quedado la mar de original.
Publicado el: 02/04/2007 |
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Policía USA con biocombustible

 
En Estados Unidos quieren promocionar la ecología desde todos los estamentos o, al menos, eso parece. De hecho, Ford ha anunciado que comenzará a ofertar el Ford Crown Victoria impulsado por E85 para los coches de policía. Ford es el mayor proveedor de vehículos para los estamentos públicos estadounidenses. A ver si cunde el ejemplo…
Publicado el: 30/03/2007 |
| En la categoría: Noticias
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