Hoy he conocido esta página y me ha parecido muy interesante, ya que como otros usuarios, no entiendo mucho de coches y es muy útil tener una opinión profesional. En fin, mi consulta es sobre la elección de un Gran Modus diésel o gasolina. Anualmente hago unos 10.000 km., el 70% por carretera, pero conducción lenta por caravanas. Creo que lo mejor es un motor gasolina Tce 100, pero he consultado comentarios e indican que el consumo está por encima de lo que indica la ficha técnica. En cuanto al mantenimiento, este es menor en motores gasolina que diesel, así que estoy indecisa al respecto. ¿Me puedes dar tu opinión? Saludos y gracias de antemano.
El Tce de 100 CV en gasolina es uno de los exponentes de lo que ahora se ha venido en llamar "downsizing", que no es otra cosa que obtener un buen resultado de potencia y prestaciones con un motor de baja cilindrada. Lo habitual para este tipo de soluciones es contar con la ayuda de un turbo, como en el caso del Tce, y aquí es donde comienzan a surgir las similitudes con los motores de gasóleo. Los diésel comenzaron a tener tan buenos rendimientos como los coches de gasolina gracias a la proliferación del turbo y, posteriormente, con la aparición de la inyección electrónica y los avances sobre ésta (conducto común, inyectores, mejoras en la gestión) además de la introducción de otro elemento, el intercooler, que mejora igualmente la potencia final del conjunto.
El motor de gasolina Tce cuenta igualmente con inyección electrónica y, debido a la existencia del turbo, tanto la fiabilidad como el mantenimiento resultan bastante similares a las de los motores diésel. Según yo lo veo, la opción que mejor se adapta a tus necesidades es la Versión diésel de 86 CV. Debido al par motor que desarrollan los motores de gasóleo, tanto su funcionamiento como su consumo serán más satisfactorios que el motor de gasolina Tce. No es que este último sea malo, pero lo cierto es que los motores de gasolina, incluyendo los turbo, se ven más afectados por el tipo de uso que les demos que los motores de gasóleo. De esta manera, si intentamos extraer parte del potencial de ambas mecánicas la diferencia de consumo a favor del motor diésel será cada vez mayor, no contando sin embargo el gasolina con una respuesta que sea tan superior como dicha diferencia podría hacer pensar. Por otra parte, el mayor par motor del motor diésel te será de gran ayuda si vas a cargar el vehículo, moviéndose entonces claramente mejor que con el motor de gasolina y, de nuevo, con menor consumo de combustible.
No obstante, si deseas hacer un cálculo entre una y otra Versión puedes utilizar la calculadora diésel vs. gasolina que tenemos preparada en MotorGiga.
También puedes encontrar todas las pruebas que hemos publicado con nuestro buscador de pruebas. Selecciona primero la marca en la casilla correspondiente y, después, selecciona el modelo.