Mis prejuicios y el Hyundai i40

 

El caso es que después de haber compartido varios días de conducción con el i40 sólo puedo decir que, efectivamente, se trata de un coche estupendo. He estado probando el 1.7 CRDi de 136 CV de potencia, una mecánica que por sí sola llama la atención por su buena relación potencia/cilindrada. A bordo del coche la sensación es buena, con una respuesta rápida del motor a pesar de contar con un cambio automático tradicional, es decir, con convertidor de par. La estética también me ha parecido muy acertada, mientras que el equipamiento y las terminaciones se encuentran igualmente a muy buen nivel. Sí, he estado algún tiempo prejuzgando al i40 y pensando que no era tanto como me decían -a pesar de no haberlo probado-, y he podido comprobar de primera mano que el vehículo en cuestión es bastante bueno y que, a día de hoy, sigue manteniendo cierta ventaja en calidad/precio/producto frente a sus más directos rivales. 

 

No todo es de color de rosa, las suspensiones me han parecido algo blandas -en amortiguación- y las levas del cambio tienen un tacto y posición en el volante con los que no comulgo en absoluto. Sea como fuera, me alegro de haber tenido oportunidad de probar el coche, así no seguiré haciendo cábalas sobre él sin saber en realidad su verdadero potencial.