Pruebas de Coches

 Al volante del Peugeot 208 GTI 30th

 Autonomía, esa gran desconocida...

En primer lugar debo pediros perdón por la tardanza en la realización de este post, pues hace más de una semana os dije que en un par de días realizaba la conclusión de la parte primera (Volkswagen e-Up, las peripecias de un coche eléctrico) y, como podéis comprobar, ha pasado mucho más tiempo. 

Las peripecias de un coche eléctrico

 El Ford B-Max es el nuevo modelo que pasa por nuestras manos para convertirse en un vídeo de la saga "Todo sobre...". 

 Para quienes quieren saberlo todo de cada nuevo vehículo, nuestros vídeos "todo sobre" permiten conocer cada detalle de diferentes modelos. En esta ocasión te presentamos el BMW Serie 3, un vehículo emblemático que ha cambiado en muchos aspectos.

 Una nueva entrega de la sección "todo sobre", en esta ocasión sobre el pequeño Yaris, un automóvil que ha crecido en tamaño y también en ambiciones.

 Al comentar entre mis amistades cosas como: "Mañana me toca ir a Italia" o "sí, estuve en Francia el martes y en Alemania el jueves", la inmensa mayoría piensa que mi trabajo es un chollo. Si además saben que me invita una marca para ver un coche nuevo entonces aparecen esos comentarios de "¡Qué envidia!", acompañados de una mirada que dice claramente algo así como "¡Qué cab--n el calvo los coj----s!". Lo entiendo, porque visto desde fuera parece todo una gozada, viajar de un lado a otro, buenos hoteles, casi todo pagado... pero cuando tienes que hacer uno o dos viajes por semana, realizar reportajes sobre los vehículos que ves, completar todo el trabajo que has dejado a medias poque tenías que irte y, además de todo lo anterior, te pierdes muchos de los pocos ratos que tienes junto a la familia... acaba por perder la gracia. 

 Hace años, muchos años, a las siglas GT de "Gran Turismo" se les unió la I de "Inyección" para dar vida a los sueños de los apasionados del mundo del automóvil. Eran otros tiempos, una época en la que las sinuosas carreteras de montaña parecían mostrarse orgullosas pidiendo a gritos ser domadas. El primer mito se llamó Golf, producto de la "enfermiza" obsesión de un tal Alfons Lowenberg, ingeniero y piloto de pruebas de Volkswagen. Tomando como base la mecánica de 1,5 litros del Golf se aumentó la cilindrada hasta 1,6 litros y modificó las suspensiones para hacer un "engendro" tan eficaz que llamó la atención de sus superiores y terminó convirtiéndose en el antecesor real del Golf GTI, el coche de apenas 800 kilos de peso con motor de 1,6 litros e inyección mecánica Bosch que terminó convirtiéndose en mito. 

 Al igual que ya hice con otros modelos como el Ford Focus, el Opel Meriva o el Chevrolet Orlando traigo un nuevo vehículo a esta sección de "Todo Sobre", un vídeo de casi treinta minutos con todo lo que podáis querer saber sobre el Opel Zafira Tourer. Que lo disfrutéis.

 Lo reconozco, estoy probando el Hyundai i40 y tengo prejuicios. Creo que prácticamente todos los compañeros de profesión con los que he hablado acerca de este vehículo y que lo han probado con anterioridad me han hablado bien de él sin excepción. Mi obsesión por intentar ser lo más objetivo que sea posible me ha hecho pensar que quizás se están dejando llevar por tratarse de una marca que hasta no hace mucho tiempo ofrecía, ante todo, una buena relación calidad/precio. Y así es como esa obsesión por la imparcialidad me está llevando a ser subjetivo, pues ya estoy predispuesto a no tener en cuenta la opinión de unos profesionales a los que respeto.