Pruebas de Coches

Hoy, de nuevo, vuelvo con una entrega de nuestros ya habituales monográficos sobre los últimos vehículos comercializados en nuestro país, en este caso se trata del Chevrolet Aveo.

Soy un enamorado de la técnica y, además, suelo comulgar con esos ambiciosos técnicos que intentan seguir avanzando independientemente de lo que puedan decir sus detractores. Por eso he defendido en muchas ocasiones al grupo Fiat. 

Como bien saben mis lectores habituales (que deben ser millones y millones... o quizás alguno menos) no me caracterizo por ser políticamente correcto, lo que hace que a veces diga -o escriba- opiniones que pueden resultar poco apropiadas para los tiempos que corren.

En esta ocasión le ha tocado al Kia Picanto ser el protagonista de nuestro análisis en profundidad, con análisis de sus interiores, de su capacidad dinámica y también con entrevistas y presentaciones.

Ya me había retrasado algo con la entrega de estos vídeos. En esta ocasión os traigo un monovolumen compacto de siete plazas, es decir, uno de esos modelos por los que siempre preguntáis. 

Muy probablemente el artículo multimedia que os presentamos sea el más completo y ambicioso que se haya realizado nunca en internet referente a un automóvil. 

Una nueva entrega de ese tipo de vídeos en los que se aglutina todo lo que hemos publicado (en vídeo) -y a veces más- de un determinado modelo. En este caso le toca al **opel meriva**.

Si, después de la entrega del Porsche Cayenne ahora van a venir muchas otras, y el segundo en la lista es el Dacia Duster, un SUV que ha venido a revolucionar el segmento por su sencillez y sinceridad. Pero no todo es color de rosa en este buen automóvil, en este completo vídeo tienes todas las claves de su éxito... y algunas por las que quizás está sobrevalorado.

Son ya cinco años desde que me decidí a crear este blog por recomendación de varios amigos a los que nunca estaré suficientemente agradecido (gracias Miguel Angel Gatón (Actualidadmotor) y, por supuesto, gracias Toni). Desde el momento de su creación, mi intención ha sido siempre aclarar en la medida de lo posible las dudas de los lectores y, si era factible, realizar algo que fuera único en la red. 

Conduciendo el VW Escarabajo

Recuerdo que el primer Volkswagen Escarabajo en el que me monté lo tenía un amigo del barrio. Mariano (que así se llamaba) trataba como oro en paño a aquel vehículo que hacía un sonido extraño debido a su motor con los cilindros opuestos ubicado en la parte trasera. Podría decirse que, más que cuidarlo, aquel coche estaba mimado. Es una característica que han tenido muchos de aquellos modelos en su vida más reciente, pues el Escarabajo ha sido un automóvil que ha enamorado a sus propietarios de tal manera que en muchos casos ha llegado incluso a marcar su vida.