¡Quietos todos! no vayáis a por la billetera todavía, que no os lo hemos contado todo. En primer lugar, lo importante, no se ha hecho ninguna declaración sobre el precio, así es que si tenéis algo de calderilla en los bolsillos todavía podéis soñar pensando que es suficiente (bueno, quizás tenéis que añadir la casa y un crédito de esos que te hacen llorar cada vez que viene el recibo) pero es que, además, se trata de un coche de segundamano...
...leer másBuenos días, Soy seguidor, desde hace apenas 1 añito, de vuestra web Motorgiga.com. Y os resumo mi situación, dado que estoy en una 'encrucijada mental': De aquí a unos 6 meses estoy buscando un tercer coche.
Al comentar entre mis amistades cosas como: "Mañana me toca ir a Italia" o "sí, estuve en Francia el martes y en Alemania el jueves", la inmensa mayoría piensa que mi trabajo es un chollo. Si además saben que me invita una marca para ver un coche nuevo entonces aparecen esos comentarios de "¡Qué envidia!", acompañados de una mirada que dice claramente algo así como "¡Qué cab--n el calvo los coj----s!". Lo entiendo, porque visto desde fuera parece todo una gozada, viajar de un lado a otro, buenos hoteles, casi todo pagado... pero cuando tienes que hacer uno o dos viajes por semana, realizar reportajes sobre los vehículos que ves, completar todo el trabajo que has dejado a medias poque tenías que irte y, además de todo lo anterior, te pierdes muchos de los pocos ratos que tienes junto a la familia... acaba por perder la gracia.
...leer másEn un plazo inferior a una semana fui de los pocos afortunados que ha tenido la posibilidad de visitar las fábricas de Koenigsegg en Suecia y de Wiesmann en Alemania.
...leer másA fondo en el asiento de al lado
Ängelholm, Suecia, el mismo lugar en el que el Koenigseg Agera R había conseguido seis nuevos récords del mundo: aceleración de 0 a 300 km/h en 14,53 segundos, de 0 a 200 millas por hora en 17,68 segundos, frenada de 300 km/h a 0 en 6,66 segundos, de 200 millas por hora a 0 en 7,28 segundos y aceleración hasta 300 km/h y vuelta a 0 en 21,19 segundos y hasta 200 millas por hora y vuelta a 0 en 24,96 segundos.
...leer másA veces a uno le da por pensar -sin acostumbrarse, que luego vienen los dolores de cabeza- y se pregunta cómo pueden algunos vehículos elegir entre unos u otros neumáticos.
...leer másBMW i8, el híbrido deportivo de BMW
Hace unos días ya pudisteis ver en el post BMW i-Drive, la apuesta eléctrica de BMW un vídeo sobre el funcionamiento del BMW i3, un automóvil totalmente eléctrico y eminentemente urbano que, siendo un concepto, parece que prefigura lo que será una de las apuestas de futuro de la marca alemana para la electrificación del automóvil.
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