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Dieta constante en los coches

El peso; pasado, presente y futuro

Hoy me han mandado de un foro de Linkedin una opinión que se titulaba "Lo próximo en automoción es la reducción de peso", y no he podido por menos que crear un comentario al respecto y es que, a pesar de lo enrevesado que pueda parecer, estoy de acuerdo y en total desacuerdo con lo expresado.

Publicado el: 25/01/2016 |

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mercedes, peso, peugeot, skoda

¡Peligro, alta tensión!

¡Cuidado, alta tensión!

Prototipo eléctrico de Tesla

Si bien cada día estamos más acostumbrados a ver vehículos híbridos y eléctricos por nuestras ciudades y carreteras, lo cierto es que a la mayoría nos queda todavía mucho que aprender acerca de los mismos. No se trata sólo de conocer cómo funcionan o si son realmente útiles o ecológicos, también requieren un tratamiento especial debido a su característica intrínseca más relevante; disponen de elementos eléctricos de alta tensión

Publicado el: 19/03/2015 |

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coches eléctricos, contitech, grupauto, híbridos, motortec

Saber el futuro a través del pasado

MotorGiga en Motortec con Grupauto y Olipes

Creo recordar, con esta pobre memoria mía, que fue durante un master de marketing que un profesor me dijo: "intentar saber lo que ocurrirá en el futuro es como intentar conducir un coche mirando por la ventana trasera; sabes la carretera por la que has ido y con dicha información intentas conocer el tipo de carretera que te encontrarás por delante".

Publicado el: 16/03/2015 |

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MOTORTEC, aceite, grupauto, olipes

Porsche GT3 o cómo se hacen los sueños

Porshe GT3 Cup Car, así se hace

En estos tiempos donde parece que todo lo hacen los robots es impresionante ver como los operarios de Porsche ensamblan sueños.

Porsche 911 GT3 Cup Car o como se hacen los sueños

Publicado el: 18/09/2014 |

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cupe, deportivo, mecánica, porsche, porsche gt3, técnica

Iniciamos un curso de mecánica interactivo

El devenir del tiempo es imparable, lo malo es que cuando uno intenta hablar de algunas cosas casi comienza a sentirse como "el abuelo cebolleta", porque lo que parece haber ocurrido hace muy poco tiempo resulta que es casi como de una vida anterior. Allí, en esa otra vida, un antiguo compañero de oficina me habló de una web rarísima en la que se podían encontrar vídeos de todo tipo. Lo malo que tenía dicha web era que el nombre resultaba raro de narices: youtuf, o yutuf o... sí, espera, ya me acuerdo; Youtube.

Publicado el: 24/01/2014 |

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curso de mecánica, curso interactivo, mecánica, técnica, vídeos

El coche eléctrico; una visión completa

Un vídeo completo sobre uno de los temas principales en la automoción de hoy; la electromovilidad.

Publicado el: 27/02/2012 |

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coche eléctrico, electromovilidad, vehículo eléctrico

¿Es necesario el start stop?

Hola David, he visto que ahora han sacado el sistema Start & Stop en muchas marcas y modelos de coches, me gustaría saber, si es efectivo, si es util, si merece la pena pagar algo mas por tenerlo y si hay alguna diferencia entre marcas con respecto a este sistema.

Publicado el: 15/02/2012 |

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ahorro combustible, arranque y parada, ecología, start stop

Comprar coches usados

Debido a algunas dudas que me mandáis sobre adquisición de coches usados he decidido cre

ar este post en el que explico algunos de los puntos que debemos mirar a la hora de adquirir un coche del que desconocemos su vida anterior. ...leer más

Publicado el: 30/03/2009 |

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La realidad de los híbridos

Hola David, quería preguntarte si ahora es un momento adecuado para comprarse un coche híbrido debido a la subida del barril del petróleo. ¿Realmente son rentables, para qué trayectos? ¿Dura el motor eléctrico lo mismo o parecido que el motor de gasolina?. ¿Se sabe que puedan salir pronto nuevas versiones por ejemplo un PRIUS 3 o nuevas marcas con coches híbridos? ( el de Lexus es muy caro) ¿Cuál es el que está funcionando mejor el Toyota Prius o el de Honda? Espero alguna luz sobre el tema. Muchas gracias.

Publicado el: 21/05/2008 |

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ahorro, civic, consumo, híbridos, prius, rentabilidad

Los biocombustibles son así

Una de las enormes ventajas que se tiene trabajando de periodista en el mundo del motor es la de poder hablar con auténticos expertos. Estos, en la mayoría de las ocasiones, no tienen ningún inconveniente en contarte todo lo que saben acerca de los temas que tratan (aquí haría yo la habitual excepción de los japoneses, que suelen aplicar eso de "pregunta lo que quieras, que contestaré lo que me dé la gana). En la presentación de los Saab de bioetanol tuve oportunidad de hablar con uno de esos personajes que sí responden. Sueco de nacionalidad, ecologista de convicción e ingeniero de profesión, mi interlocutor era además un enamorado de la técnica y un convencido defensor de los biocombustibles.