Lancia

Repsol, en el centenario del "Montecarlo"

Varios automóviles del Repsol Classic Team formarán parte de la exposición sobre el centenario del Rallye de Monte Carlo que se exibirá en ClassicAuto, el salón de automóviles de colección que se desarrollará en Madrid este fin de semana.

De Marrakech a Barcelona

Todo está preparado para la llegada a Barcelona de los participantes en el Rally de Monte Carlo Histórico que tomaron la salida el miércoles desde Marrakech. Tras atravesar Marruecos y embarcar en Tánger, los vehículos participantes desembarcaron en Algeciras y afrontan ahora un recorrido por España en su etapa de concentración que finalizará en Mónaco.

Los mejores, en Barcelona

Entre los 114 participantes que saldrán desde Barcelona se encuentran nada menos que dos antiguos ganadores del Rallye Monte-Carlo , Bruno Saby (ganador en 1988) y Rauno Aaltonen (ganador en 1967), que conducirán respectivamente un Autobianchi A112 Abarth de 1976 y un Mini Cooper S de 1969.

Los Lancia Rally 037, vuelven a ganar

El equipo formado por Marco Bianchini y Emanuele Baldaccini (Lancia Rally 037) se adjudicaron el 58 Rally Costa Brava-Lloret de Mar disputado este pasado fin de semana.

Ortega y Repsol, sextos

El equipo formado por Javier Ortega y "Cuni" Suarez ha finalizado en sexta posición en el Rallye de Portugal, prueba que reunió a más de un centenar de inscritos y que se caracterizó por su extrema dureza. A los mandos de su Lancia Fulvia HF, Ortega fue el único representante del Repsol Classic presente en la carrera lusa y su clasificación puede considerarse como muy meritoria, a la vista de la calidad de los automóviles participantes.

Pirelli y Enzo Ferrari

Pirelli, como buena firma italiana, no tardó en la década de los cincuenta, en abastecer de neumáticos a la cada vez más numerosa lista de marcas que se prodigaban por todo Italia, algunas debutantes, como Ferrari y Osca, pero otras ya más consolidadas como Alfa Romeo, Lancia, Maserati o Cisitalia. Consiguiendo unos excelentes resultados, particularmente, gracias a su colaboración con Ferrari. Pero un día, la magnífica relación entre la familia Pirelli y Enzo Ferrari se fue al traste. Dicen que Enzo Ferrari se enfadó con Pirelli (no se saben muy bien las razones) y tan enojado estaba que declaró que nunca más uno de sus coches de F1 montaría un neumático de la marca Pirelli…

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REPSOL DE PRUEBAS PARA "LE MANS"

Aprovechando la carreras del Campeonato de España de GT y Fórmula 3 en el circuito del Jarama, el Repsol Classic Team celebró una sesión de entrenamientos privados para la puesta a punto de los cuatro automóviles que participarán en las 24 Horas de Le Mans Classic que se celebran en el circuito francés entre el 8 y el 11 de julio.

Victoria de Iraberri (Lancia Beta)

La segunda de las seis citas previstas de las RallyClassics Series se ha celebrado en el Circuit de Catalunya, una de sus citas más multitudinarias que ha rozado el medio centenar de equipos participantes, lo que ha significado 68 pilotos tomando parte en las dos mangas de carrera disputadas. Ángel Iraberri (Lancia Beta Coupé) ha sido el vencedor absoluto aunque la general sigue como estaba, con liderato de José Luis Marcó (Porsche 911), que en esta prueba hacía tándem con el ingeniero y coordinador deportivo, Vicente Aguilera.

Albareda, gana las G.Series Grandvalira

Agustí Albareda (Lancia Delta HF Integrale-Grandvalira) se ha proclamado brillante Campeón de las G.Series Grandvalira 2010 tras imponerse también en la quinta y última carrera, disputada este sábado en el Grandvalira-Circuit. El piloto de Andorra, que sucede en el palmarés del campeonato andorrano sobre hielo a su coetáneo Marc Gutiérrez, ha concretado éste sábado una actuación global muy rápida, regular y exenta de errores, que al final le ha permitido sumar su tercer triunfo de la temporada y el título absoluto.

Naudi VS Albareda

Este próximo sábado, 13 de febrero, a partir de las 17 horas, se decidirán las G.Series Grandvalira 2010. Ferran Naudi (Peugeot), actual líder, y Agustí Albareda (Lancia), tercero, lucharán por el título en una carrera en la que se vivirá el desenlace definitivo de esta emocionante edición. Tras esta quinta carrera, uno de ambos sucederá a Marc Gutiérrez en el cuadro de honor de las G.Series Grandvalira.