La tendencia del downsizing está trayendo consigo un cada vez más frecuente uso de mecánicas de tres cilíndros, como la que encontramos bajos el capó del Volkswagen Golf 1.0 TSI Bluemotion de 115 CV. Nos ponemos a los mandos de esta versión del compacto alemán para comprobar como es su funcionamiento, quedando completamente satisfechos del mismo.
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Los mercados emergentes, así denominados por la comunidad económica internacional, tienen cada vez mayor importancia para las marcas de automóviles, puesto que son los únicos lugares en los que las ventas de coches continúan creciendo y donde se atisba una cierta esperanza a medio y largo plazo. Es por ello que muchas firmas han señalado en rojo en el calendario la fecha de inicio del Salón del Automóvil de Sao Paulo para presentar alguna de sus novedades, haciendo un guiño a una de las regiones con mayor perspectiva de crecimiento en el futuro.
...leer másEl funcionamiento del tres cilindros de gasolina sobrealimentado por turbo de Ford, una mecánica de gran resultado práctico.
Motor Ford Ecoboost de tres cilindros explicado en sus características específicas más destacadas
Menos de 120 grs de CO2 en todos los motores
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