Sin miedo a equivocarme puedo decir que la renovación del modelo crossover Qashqai es uno de los eventos, si no el que más, de mayor relevancia para la compañía automovilística Nissan en los últimos tiempos, ya que el lanzamiento de la primera generación de este vehículo, en 2007, supuso el resurgir de una compañía que en esos momentos no se encontraba en una situación cómoda para convertirse en una de las firmas de mayor presencia en el continente europeo. Desde Nissan intensificaron sus esfuerzos para conseguir renovar este todocamino pero con el fin de mantener la esencia y el ‘charming’ que ha convertido al Qashqai en un súper ventas, con más de 1,5 millones de unidades vendidas en el mercado europeo desde 2007 y un total de 2 millones de unidades fabricadas desde la factoría que posee la empresa en Sunderland (Reino Unido).
Hace pocos días hablábamos de lo complicado que era lanzar una segunda generación de un modelo que ha sido todo un éxito de ventas. En concreto, nos referíamos al crossover Qashqai de Nissan, que ha supuesto toda una revolución, puesto que ha cambiado la realidad del mercado del automóvil, dando una gran importancia a un segmento nuevo como es de los todocaminos urbanos. Así, la marca nipona acaba de dar a conocer la nueva edición de este vehículo, que llegará a nuestro mercado a principios del próximo año. No obstante, y como parte de la estrategia de lanzamiento, ha querido introducir una serie limitada que aportará equipamientos específicos y un diseño exclusivo a los primeros clientes en hacer sus pedidos.
Si tuviera que decir un momento clave para la firma automovilística Nissan en los últimos años, me quedaría, sin dudarlo, con el lanzamiento del Qashqai, que, en mi opinión, no sólo sirvió para lanzar a la compañía, que en aquella época no atravesaba su mejor momento, sino que también fue uno de los precursores del llamado ‘fenómeno SUV’, a través del que proliferaron este tipo de vehículos a medio camino entre un todoterreno, un familiar y un automóvil urbano. Bajo mi punto de vista, el Qashqai ha sido lo más grande que le ha pasado a Nissan en su historia reciente y creo que todos los buenos resultados que está recogiendo en la actualidad son fruto del efecto llamada generado por dicho modelo. Por todo ello, en la compañía nipona se han tomado muy en serio la renovación de este coche, porque lanzar un súperventas es una tarea muy complicada, pero lo es aún más mantener la aceptación del público en las siguientes generaciones sin perder la identidad.
Una de las características principales que se puede aplicar a la firma automovilística Nissan es que tiene una fuerte vertiente todoterreno, ya que ha sido la creadora de alguno de los vehículos ‘offroad’ más capaces de la historia, como el Terrano. En los últimos tiempos el segmento de los todoterrenos no está atravesando sus mejores momentos, por lo que han ido ganando posiciones los denominados SUV o todocaminos o los vehículos crossover, que tienen prestaciones 4x4, aunque no tan avanzadas como los todoterrenos puros, pero que son más fáciles de utilizar en el día a día. Siguiendo la línea iniciada con el exitoso Qashqai, Nissan acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2013 la última versión de su modelo X-Trail.
Los fabricantes de automóviles están buscando constantemente la asociación con empresas de otros sectores o con socios que les ayuden a aportar un valor añadido a sus productos. Un caso muy habitual, y más en los últimos años, es la colaboración entre las firmas de coches y los diseñadores de moda, tanto para que éstos creen unos diseños que se incorporen a sus automóviles como para el lanzamiento al mercado de una edición especial con su nombre de un determinado modelo. El primer caso que se me viene a la mente es la cooperación que mantiene Ford con David Delfín.
Si bien las entradas de esta web suelen estar relacionadas con las novedades de automóviles que se han puesto a la venta o que llegarán próximamente al mercado, en la de hoy también vamos a hablar de un nuevo vehículo, pero no de uno de serie que circulará por las calles, sino de uno de competición, en concreto de uno eléctrico, el nuevo Nissan ZEOD RC, que se convierte en el coche eléctrico más rápido del mundo, al ser capaz de alcanzar 300 kilómetros por hora, y que competirá en las 24 Horas de Le Mans del año que viene.
Muchas marcas de automóviles se han enzarzado en una pelea a cara de perro para liderar la movilidad sostenible y especialmente la eléctrica. Hoy por hoy existen varios fabricantes que están haciendo grandes esfuerzos a la hora desarrollar nuevos modelos eléctricos de calidad, que cada vez se asemejen más a los coches convencionales, e incluso, hay compañías que ya cuentan con una nutrida oferta de este tipo de vehículos que no emiten dióxido de carbono durante su utilización. En los puestos de cabeza de esta carrera electrificada se encuentra el consorcio Renault-Nissan, que ha lanzado al mercado muchos coches impulsados únicamente con electricidad.
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Nissan Ariya | 43.000 € |
Nissan Juke | 22.375 € |
Nissan Qashqai | 27.400 € |
Nissan Townstar | 25.333 € |
Nissan X-Trail | 33.900 € |