El fabricante alemán de deportivos con sede en Sttutgart rompe una lanza en favor de la movilidad alternativa. Su gama suma una nueva versión híbrida que lleva por nombre Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Con 680 CV de potencia como su mejor tarjeta de presentación, este Panamera se posiciona como el más potente de toda la familia.
Cerca de un año después del lanzamiento de los Cayenne Diesel y S-E Hybrid Platinum Edition, ahora la marca de automóviles deportivos con base en Stuttgart decide ampliar la familia con la llegada de los nuevos Cayenne S y S Diesel Platinum Edition.
A partir de marzo Porsche amplía la gama 911 con la llegada de los modelos GTS en un total de cinco variantes
El fabricante alemán de deportivos se lanza al mundo de las carrocerías con batalla larga de la mano del Porsche Panamera Exceutive. Esta nueva variante, que cuenta con 150 mm más de distancia entre ejes, está disponible en todas las versiones con tracción total, contando a su vez con un equipamiento de serie más extenso y lujoso.
Tras la renovación de la berlina deportiva de Porsche vamos conociendo poco a poco todas sus versiones. El próximo Salón de París es el marco elegido para el debut de su versión híbrida enchufable, el Panamera 4 E-Hybrid, que llega para dar el relevo al Panamera S-E Hybrid, la versión híbrida hasta el momento.
La firma de deportivos con base en Stuttgart radicaliza más a su representante en el segmento de los SUV´s compactos. La gama del Porsche Macan se enriquece con la llegada de este Macan Turbo Performance Package, que aumenta el rendimiento de su mecánica V6 de 3.6 litros hasta los 440 CV de potencia máxima.
Las cifras demuestarn que el todocamino de Porsche a resultado ser todo unéxito pese a que su lanzamiento estuvo rodeado de no pocos escépticos. En nuestro país muchos lo concoen como uno de los coches de la brubuja, pero nada más lejos de la realidad. El Porsche Cayenne es y será un deportivo de raza en formato todocamino fiel valedor de todos y cada uno de sus éxitos.
El downsizing parece ir a apuntarse en sus lista unas cuentas victimas más. Según apunta el medio británico Autocar, tras la actual, y recientemente presentada familia de motores V8 Biturno, el grupo Volkswagen podría decir adiós a estas prodigiosas mecánicas V8. Por tanto los nuevos Porsche Panaemera, Audi SQ7 y compañía serían unos autétnicos últimos mohicanos.
A pesar de la cercanía a la fecha fijada para su debut, el próximo 28 de junio, el secreto en torno a la nueva generación del Porsche Panamera no ha podido mantener más tal condición. En la tarde de ayer salían a la luz estas fotos de la esperada renovación del modelo, al que desde Motor1 definen como el sedán de lujo más rápido de la tierra.
El fabricante de deportivos con base en Sttutgart retoma la edión limitada Platinum Edition en el nuevo Cayenne. Disponible durante tiempo limitado, el Cayenne Platinum Edition destaca por su amplísimo equipamiento de serie y su estética específica sin suponer un importante sobrecargo sobre la tarifa habitual del modelo SUV.
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Porsche 718 | 74.755 € |
Porsche 911 | 141.239 € |
Porsche Cayenne | 108.619 € |
Porsche Macan | 79.693 € |
Porsche Panamera | 125.102 € |