Novedades Porsche

La versión más radical del Porsche 911 

Al principio Porsche creó al 911, un vehículo con un pecular concepto: su motor tipo boxer estaba situado por detrás del eje trasero. Porsche evolucionó este concepto hasta llegar a la generación actual del 911, el 991. Dentro de esta nueva generación la marca alemana ha ido desarrollando variantes más vitaminadas y con enfoque más deportivo: el carrera GTS, el turbo, el GT3... y ahora llega la versión más potenciada y radical de este último, con un claro enfoque a disfrutar de los circuitos de todo el mundo: el nuevo Porsche 911 GT3 RS.

 Coches híbridos cronometrando la prueba

En la imagen un Porsche Cayenne turbo

 Un hermano no tan pequeño del 911

Además incorporan nuevo motor de acceso al Cayenne

Más deportivo aún

Pocos días después de la jornada de prensa del Salón del Automóvil de París, que todavía mantiene abiertas sus puertas al público, la marca alemana Porsche ha desvelado los nuevos integrantes de la gama 911 y que aportan un mayor nivel de prestaciones. La compañía acaba de anunciar cuatro nuevas versiones GTS del 911 Carrera, con carrocerías coupé y descapotable y ambas disponibles con tracción trasera o con tracción integral a las cuatro ruedas. El nuevo Porsche 911 Carrera GTS llegará a los concesionarios españoles a principios del próximo mes de noviembre.

Será la única marca con tres híbridos enchufables

Lavado de cara y nuevos motores más eficientes

Así llego la tenista a una fiesta en Londres

Presentará los Porsche Boxter GTS y Cayman GTS

GTS, sinónimo de prestaciones

Cuando se habla de un vehículo deportivo no hay un límite ni un máximo a la hora de referirnos a términos como prestaciones, aceleración, velocidad punta, potencia o par motor. Esta filosofía es la que ha movido a la firma alemana de automóviles Porsche para decidir ampliar la gama de sus modelos Boxster y Cayman con una nueva versión deportiva, denominada GTS, que además de elementos específicos que refuerzan el carácter ‘sport’ de estos vehículos, también disponen de unas motorizaciones más potentes y de mejores prestaciones, gracias, en gran parte, a la incorporación del sistema de Gestión Activa de la Suspensión de Porsche.